对于大众探歌值不值得买这个问题。小编觉得各有各的看法。而在看完别人的看法后。还是需要自己去抉择下的。不能说人家说怎样就怎样。咱们可以综合点。
首先大众探歌这款车它也不是一款新车了。它作为紧凑型的SUV在上市首月就销得3。063辆。这在大多的同级车型中也可以算是不错的成绩了。
探歌的风格设定上是主打“年轻范儿”。针对大多数的80。90后。迎合他们喜欢个性化风格。以及对时尚的追求。在外观。内饰。配置。动力等都下足了功夫。
探歌的前脸设计与海外版差不多。保留展翼式上格栅与咬合式下格栅的设计。打造全新的X型前脸设计。搭配引擎盖向中汇聚的线条。凌烈动感从前脸开始。
在X型的前脸上。配置远近光一体式LED透镜大灯。大灯的高度能够自己调节。较大程度的保证车主夜间在复杂的路段行驶的安全。在大灯下方还有两个灯。分别是环形LED日行灯和雾灯。看起来有点“机关重重”的感觉。这也是非常get到小编喜好的设计。
就车身的整体流线。给小编的感觉是带有俯冲那种迫不及待的感觉。车身掺杂银色镀铬饰条修饰。打造年轻时尚感。配合18英寸的多辐轮圈设计。这让小编在城市里面跑上一圈。想必一路上也会吸引很多路人的眼光。让他们去猜想小编开的是大众的哪一款车吧！
探歌的车尾在小编看来是做到了与车头相呼应的。贯穿在腰线的家族式尾灯与尾灯下方的棱角分明的尾灯组。以及黑色保险杠上的银色镀铬装饰。这样的三层结构式与前脸相呼应。车尾轮廓表现为梯形。个性风格与运动时尚感简直溢出屏幕。
在内饰上面也是有自己的突破。打破以往的配色风格。采用大胆鲜艳的颜色。同样是展翼式以驾驶员为中心的中控台。创造富有年轻化的内饰风格。极其拥有自己的特点。这种个性化的设计也是在极少数的内饰上才有的。
三幅式的Nappa真皮方向盘集合多种功能键。还选配有方向盘加热功能与换挡拨片功能。更贴心的是。配置自动防眩目内后视镜。防止后方车辆的强光对驾驶员的影响。保证安全驾驶。
在探歌上市之前海外就有段介绍提到。探歌的较小尺寸的车身。会更的适合欧洲市场。等到探歌在中国上市后就会发现。它与海外版的尺寸上面确实有点差距。
相较于海外版。它在车长。高度和轴距都有增加。国内版的尺寸为4318mm*1819mm*1582mm。轴距为2680mm。这个轴距对比它的身长。在普通的紧凑型SUV可以算是较长的了。
探戈的动力系统也是非常的具有自己的特点。Active Control驾驶模式选择可以对驾驶环境的不同选择不同的模式。分别有雪地模式。公路模式。越野模式和越野个性化4种模式。
相比海外版的1.0T。1.5T和2.0T的发动机。国内提供1.2T和1.4T的发动机。配备5MT和7DCT的变速箱。最大功率为110kw。最大扭矩为250N·M。
更有多种智能科技辅助驾驶。Front Assist预碰撞安全系统自动探测前方。避免碰撞追尾；泊车紧急制动功能感应到障碍时仪表上显示报警提示。让泊车更轻松；BSD盲区监测在车辆靠近时。后视镜警示灯亮起。
探歌作为大众的首款SUV车型。为大众SUV领域打头阵。次之也为塑造年轻化个性化立了旗帜。这对大众来讲也可以是一个不错的开头。
总之。小编觉得探歌是值得购买的。
