爱说车_宝马525跟530有啥区别(525跟530开起来差别大吗)

宝马525跟530有啥区别(525跟530开起来差别大吗)

更新时间:2023-01-31 15:14 出处:网络

如果你在纠结宝马5系的525Li值不值得买。该不该咬咬牙买530Li的问题。那么你就可以往下滑了。因为你关心的问题也是我关心的问题。而我恰巧又是车主。

本来我是没想做这个选题的。毕竟我不是2021款525Li的车主。但我时不时就能看到有朋友问525Li值不值得买的问题。另外。我观察了一下5系的论坛。凡是525Li的提车贴。基本下方的留言都少不了询问使用感受的问题。好。那我这个老车主就把你们想知道的事儿告诉你们。

先来简单介绍一下我的车。车型是2020款 525Li M运动套装。指导价42.69万。优惠完的裸车大概是37万多一点。(具体我忘了)算上装饰。上牌。保险。购置税。最终上完牌的价格是43.7万。

#为啥买525Li而没选择更“合理”的530Li?

没买530Li肯定是预算不够。我知道很多人会说“40多万都花了。差这几万?”没错。我原本的预算是40万。目标车型是330i。但当时3系优惠特别少。330i上牌后的价格要41万+了。再一看旁边的5系。临近改款优惠大。买它。而525Li最终的上牌价格已经比原本预算超了将近4万。已经让我的日子吃紧了。要是买530Li至少要再加4万。奔着小50万去了。等于间接提高了小10万的预算。不选择贷款的我。是真的差钱。

#从330i变成525Li。我有多重性格?

没错。330i和525Li的定位确实存在跨度较大的差异。而多重人格这事儿放在我身上就太夸大了。我就是个务实。看重性价比的普通消费者。所以和大多数人一样。加3万块钱能买到5系我觉得值。那就买吧。

#525Li动力弱不弱鸡?

绝大多数人关心的问题来了。这里我不给你们摆数据和参数。就说体验。就5系来说。530Li的2.0T高功率发动机。肯定是要比525Li的低功率版本在体验方面更加的从容。但所谓的“激情”我看是你想多了。至于很多人说“530Li的动力才是5系的黄金动力版本”。抱歉。我觉得“黄金”这个词太模糊了。540i车主还没说话呢。

当然。如果我不差预算。肯定也会入手530Li。因为没人会嫌弃多出来的配置和多出来的68马力以及60牛·米的扭矩。而我现在的525Li在动力体验方面也不至于“弱鸡”。甚至我觉得还挺好。日常开车无非也就是碰到超车。出收费站的时候有意去踩深一点来获得一个加速过程。525Li不会让我没信心。反而在这两个情景下表现不错。因为发动机3000转以下的动力表现就足够代步。120km/h的时候转速也就是1800转左右。

除了525Li以外。530Li。530i。540Li。540i我都开过(所以有发言权)。而且开的时间也都不算短。咱们还是就这之间销量最好。关注度最高的530Li来谈。我觉得530Li的绝对动力比525Li好不少这肯定是事实。这点你在中低速区间感受还是比较明显。我的525Li 0-100km/h的正常提速表现确实比较平淡。但官标8秒6。我自己实测能跑到7秒9。另外。60km/h-120km/h的实际表现确实还行。甚至120km/h以后的加速也比较畅快。之后就没法再说了。

#525Li配置是不是太低了?

嗯...确实是不高。现在最让我遗憾的是没有前排座椅腰撑。开久了腰肯定会累。然后就是无钥匙进入没有。换挡拨片没有。后排座椅靠背调节没有。360°全景影像没有。扬声器只有6个喇叭(音质不渣而且低音还行。530Li是12个)。

另外。525Li有不少增加体验感的配置是无法进行选配的。比如HUD。两个天窗。香氛系统。座椅通风。激光大灯。行车安全辅助。自动驾驶辅助。后排娱乐等等。当然525Li的普遍用户肯定也不会考虑这些配置。我唯一的选装是3000块钱的座椅加热。不贵。甭纠结。在北方必选。

不过呢。5系全系标配电动方向盘调节。两组座椅记忆。电动后备箱。后视镜加热。我个人觉得比E级和A6L基础配置做得稍微合理一些。我上次体验朋友的A6L 45TFSI带四驱的版本。发现方向盘还是手动调节呢。E 300L的后备箱还是手动关闭的呢。或多或少有些丢面儿。

#525Li使用感受如何?有没有瑕疵?

我自己这台车是2020年7月份购买的。目前马上开到16000km。除了上面的配置环节我没选配所造成的遗憾外(这怪我)。我这台车有两点让我不满意。第一个就是中控台塑料饰板异响。开空调几乎每次都会响几次(热胀冷缩)。遇到减速带或颠簸路面偶尔会响。用手按会响。这个问题我发现使用同款装饰板的车型几乎都有发生。再就是主驾驶车门在开启后。主驾驶的反光镜会出现异响。用手按也响。妥妥的装配细节做得不到位。

#525Li养车成本高吗?

这里我不发表感受只说你最关心的(钱)。先说油耗。我目前16000km的表显油耗是8.7L。使用的这8个月以来。每个月的平均里程基本相差不多。每个月大约花费1100+的油费。(99%加95号汽油。偶尔赶上8号加98号汽油。因为中石化每月8。18。28号98号汽油每升便宜8毛)

再说保险。第一年4S店上的全险费用大概是14000+(具体我又忘了)。至于第一年不出险的情况下。第二年保费是多少。我还没经历。

然后就是保养。4S店送了我10000元保养券。有效期3年。我首保的费用是1600+。还有3000km就该第二次保养了。具体多少钱我也不太清楚。但直到首保的时候我才知道4S店送的10000元保养券。每次最多只能用2000元。这算不算城市套路深?

#颜色可别买错了

如果你想买碳黑色或者宝石青这两个颜色。一定得确定好了到底是不是你想要的颜色。因为99%的人都会觉得碳黑色是黑色。宝石青才是那个阳光底下发蓝的颜色。其实是相反的。宝石青才是你想要的黑色。碳黑色是发蓝的颜色。当时我就被整迷糊了。后来仔细对比了一下才知道这个细节。

如果以上内容你看完了之后还纠结买530Li还是525Li。那就没啥必要了。若你不被预算所限。买530Li。如果预算限制了你。525Li也靠谱。肯定有人会说动力好不好的问题我用你说?我自己去试试不就完了。没错。但我要告诉你我买车的时候并没有试驾的机会。绝大多数的经销商都不提供525Li的试驾车。所以你的试驾成本也会比较高。好了。如果这篇内容帮助到你了记得点个赞。

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