近段时间。汽车圈最火的应该要数“引擎盖维权”了。在西安奔驰女车主维权事件之后。越来越多消费者开始相信“按闹分配”。于是。在奔驰之后。宝马车主。凯迪拉克车主也相继坐上了引擎盖。有网友更是讽刺奔驰应该在新车引擎盖上下点“功夫”了。
然而。看过这样的画面之后。有着相同经历的消费者更是感同身受。他们表示只有体验过4S店推诿责任。消费者意见得不到相关部门重视时。才知道什么叫无奈。
针对汽车消费者面临的众多问题。近日。中国消费者协会举办了“推动解决汽车消费维权难座谈会”。就汽车消费者维权难。金融服务费等多项问题进行了深入讨论。
消费者面临的问题。不仅仅是产品质量
根据全国消协组织投诉与咨询信息系统的数据。2016-2018年间汽车产品（含零部件）的投诉量由1.5万件/年上升至1.9万件/年。越来越多人开始感觉到新车也经常出毛病。这新车可能是自己的。也可能是身边亲戚朋友的。正是在西安奔驰女车主维权之后。许多消费者才反应过来：自己买车也被强制收取过金融服务费。
在本次座谈会中。中消协总结出了以下五点维权难的表现：
1. 经营者巧立名目。消费者辨识难；
2. 经营者不提供凭证。消费者取证难；
3. 产品质量出现纠纷。消费者鉴定难；
4. 经营者推诿扯皮。消费者协商难；
5. 维权涉及问题复杂。消费者投诉解决难。
以上五点。可谓字字戳心。如今买车不像买其它东西那么简单。各项杂七杂八。让人眼花缭乱的费用堆叠在一起。一般消费者很难分辨出哪一项是必须的。哪一项是有“水分”的。而最让消费者感到心寒的是。一台新车刚提回去没多久。车主也是小心翼翼连油门都不敢深踩。结果出了问题4S店便一口咬定说是车主自己“操作不当”。
还有一些消费者。遇到侵权问题之后想解决。却不知道该从哪里着手。并且一想到维权还要提供这个那个凭证。说不清道不明的。就又觉得没有必要浪费时间周旋了。所以。我们看到微博等平台爆料出来的问题只是一小部分而已。至于那些“默默无闻”的车主有多少。还不得而知。
若不整改。必将出现信任危机
相比于那些汽车城。私人车行。4S店在消费者心中的地位无疑是更高的。如果说汽车城是“杂货铺”。那么4S店就是“专卖店”。但如果这“专卖店”都出问题了。消费者以后买车还能相信谁呢？所以。若是厂家。经销商和相关部门对于这类问题不重视。那么信任危机迟早会出现。
对于汽车消费领域的投诉问题。中消协也给出了相关意见：
1. 汽车产品合格交付。是经营者的应尽义务；
2. 《乘用车新车售前检查服务指引（试行）》（PDI规则）属于行业自律规范。不应限制消费者权利；
3.汽车销售金融服务等应明码标价。杜绝强制交易等违法行为；
4.经营者应当尊重消费者权益。诚信。快捷解决消费纠纷。
商务部《汽车销售管理办法》截图
关于买车方面的问题。茶哥相信广大消费者认为最重要的还是以下三点：有质量问题的车别卖。不应收取的费用别收。出了问题时别躲。
买车时遇到侵权。消费者该怎么办？
作为消费者。我们不应该在遇到问题时怕麻烦和选择沉默。因为心里的一句“算了”可能会在未来带给自己更大的麻烦。要知道。群众反映的部分4S店（尤其豪华品牌）态度傲慢。往往就是部分消费者选择沉默造成的。既然中消协已经发声。相信经销商和相关部门也会重视起来。我们自己不要对维权先失去了信心。
在汽车消费过程中遇到侵权时。不妨按照以下方法去做：
1.发现问题及时保留证据。凭证。防止在维权过程中被反咬一口；
2.找到4S店进行沟通。此过程中要有耐心。不示弱。传达自己不达维权目的绝不善罢甘休的态度；
3.若4S店推诿责任。可拨打12315电话进行维权；
4.如果不介意自己被曝光。可以找到可靠的媒体帮助维权。对经销商产生舆论压力；
5.视情节严重程度。可携带相关证据到工商部门投诉。有必要时向法院提起诉讼。
