兰博基尼之所以昂贵。是因为它们是按照极其严格的标准手工打造的高性能汽车。低产量加上铝。钛和碳纤维的大量使用只会增加成本。但丰田。本田和所有其他普通汽车品牌也在研发。材料和制造方面投入资金。此外。梅赛德斯奔驰或宝马汽车也是独一无二的。豪华的。更不用说速度了。然而。它们的价格仍然不及兰博基尼的一半。这到底是什么原因？#头条创作挑战赛##兰博基尼##汽车#
兰博基尼的历史
兰博基尼的真正起源可以追溯到1948年。当时兰博基尼特拉托里开始制造拖拉机。时至今日。他们仍然这样做。他们制造了一些市场上最昂贵。最先进的拖拉机。兰博基尼汽车公司于1963年由一位名叫费鲁乔·兰博基尼的意大利人创立。他创立该品牌是为了与竞争对手意大利超级跑车巨头法拉利竞争。法拉利当时在某种程度上属于他们自己的联盟。并主导了超级跑车市场。
艰难时期
兰博基尼在开业仅仅十年后就迅速陷入了恶性循环。1973年发生了全球金融危机和石油危机。这些事件导致雄心勃勃的超级跑车制造商在1978年发生了三次所有权变更和破产。似乎这家公司不会持续太久。直到它最终被出售给大众集团。大众集团将其置于奥迪部门的控制之下。
重获新生
就在这时。兰博基尼的命运突然发生了转变。推出了新车型。例如大获成功的Gallardo和Murcielago。利用奥迪的技术。这家意大利公司终于能够与世界上最好的超级跑车竞争。
目前。兰博基尼生产三款车型。分别是Aventador。Huracan和Urus。他们还为摩托艇比赛提供V12动力发动机。他们的拖拉机公司仍在全面运营。
兰博基尼还时常生产极其稀有的一次性汽车。例如Reventon和Veneno。兰博基尼总是以著名的西班牙斗牛命名他们的车型。但悠久的历史并不是兰博基尼如此昂贵的唯一原因。什么是最便宜的兰博基尼？
10。生产量
生产数量是影响兰博基尼总成本的一个重要因素。稀有性可以显着影响任何汽车的总价值。例如。2007年兰博基尼发布了限量版Reventon。其中仅生产了21款。这辆车以150万美元的惊人价格售出。
然而。这辆车在机械上与当时售价310。000美元的Murcielago完全相同。这恰恰说明了稀有性和有限的生产数量如何对汽车的价值产生巨大影响。
但与其他品牌相比。兰博基尼每年实际生产多少辆汽车？在2021年。兰博基尼售出了8。500多辆汽车。其中5。000辆是UrusSUV。这意味着兰博基尼只制造了3。500辆超级跑车。这就是它与其他独家品牌的对比。
9。研发成本
利用当今的技术。开发一种每升100马力。省油且可靠的涡轮增压发动机相当容易。然而。制造一台功率为125hp/l的自然吸气发动机本身就完全不同了。更不用说同一台发动机还必须可靠。同时还要考虑油耗和尾气排放。
除了发动机。还有边缘赛车底盘。底盘必须能够提供极致性能。同时保持舒适且易于控制。就像您的日常掀背车一样。
所有这些都使研发成本飙升。但这仍然不是这里的问题。兰博基尼每年在研发上的支出刚刚超过1亿。而丰田则在100亿左右。但是。兰博基尼1亿的研发成本却被分成了8500辆卖出去。另一方面。丰田在2021年售出了1050万辆汽车。使客户支付的总研发价格份额显着降低。
8。制造成本
汽车越复杂。产量越低。制造起来就越困难。越费时。所有丰田。宝马。梅赛德斯。奥迪。道奇和其他标准汽车都是完全在装配线上生产的。另外。该过程的一半是由机器人完成的。由于他们每个人每年销售数百万辆汽车。因此值得将整个工厂专门用于单一车型。这样做可以减少制造它们所需的时间并增加他们的利润。
但是这里我们要考虑到。比如兰博基尼一年卖2000辆Huracan。一个车型的寿命是五年。在必须更改之前。为10。000辆汽车的生产运行而建立整个工厂是不值得的。
此外。由于组装精度要求高。每台兰博基尼发动机都必须手工组装。由于底盘及其所有部件比普通丰田汽车复杂得多。因此该过程对机器人制造和装配线的友好程度并不高。最终。所有这些事实都会增加购买一台的总成本。
7。材料费用
材料成本听起来很简单。而且在大多数情况下确实如此。兰博基尼汽车采用了大量碳纤维。真皮。铝和高科技电子产品。但梅赛德斯。奥迪和宝马也是如此。好吧。真正的材料成本增加是在幕后。
实际上。兰博基尼的每个螺母和螺栓都尽可能轻便。所有主要底盘。车身和发动机部件也不遗余力。这意味着兰博基尼还在底盘部件。螺栓和车轮中加入了大量镁。而整个底盘都是碳纤维。
归根结底。兰博基尼的几乎每一件。即使是最小的螺栓。都比丰田或本田的贵。此外。兰博基尼必须率先采用许多此类材料。进一步提高我们之前提到的研发成本。
当您使用真正高性能的部件时。成本会变得更加离谱。Huracan的心脏是一台5.2升V10发动机。包括建造和安装人工在内的成本可能接近100。000美元。
然而。它并没有就此结束。因为兰博基尼配备了复杂的悬架系统。高性能制动系统。复杂的冷却系统等等。所有高性能部件都会增加汽车总价值的额外成本。而兰博基尼在性能方面毫不留情！
6。表现
这是显而易见的。但兰博基尼的性能接近或处于跑车食物链的最顶端。这可能不会直接反映在加速上。甚至可能不会反映在最高速度上。但在单圈时间和记录上。它肯定是。而且。毕竟。这是棘手的部分。因为任何制造商都可以将大型发动机安装在小型汽车中。从而产生不到四秒的0-100时间。
然而。无论以何种标准衡量。兰博基尼的速度都比几乎任何汽车都要快。当然。布加迪。帕加尼和科尼赛克都更快。但它们也是价值数百万美元的汽车。让任何兰博基尼看起来都像是本世纪的便宜货。当然。这只是在性能方面。
5。奢华与科技
到目前为止。很明显制造超级跑车非常昂贵。但没有哪辆超级跑车是只会一招的小马。在这种情况下。它只提供性能。不。有了兰博基尼。您将获得劳斯莱斯的豪华水平和梅赛德斯的技术水平。所有这一切都发生在一辆时速超过350公里。0-100公里不到3.5秒的汽车中。
这些奢侈品包括舒适的乘坐体验。皮革和其他异国情调的材料。如碳纤维和绒面革。而且。例如。兰博基尼的皮革与宝马甚至梅赛德斯的皮革不同。兰博基尼拥有最好和最古老的意大利皮革制造商。这个主题也涵盖了其他材料和技术。
4。收藏价值
毫无疑问。兰博基尼很贵。一些汽车收藏家将兰博基尼视为终极奖品。收藏水平会影响兰博基尼的价值。就二手兰博基尼而言。收藏家通常追求稀有车型。这些是不再生产的车型。他们能拿到手的唯一方法就是从别人那里买。一些收藏家也追求某些颜色。他们的收藏中可能有一个特定的主题。因此。如果他们找到颜色合适的兰博基尼。那么他们可能会花大价钱买到它。
其他人则在他们的系列中寻求定制。他们可能更喜欢对他们进行极端定制的兰博基尼。因为这些也很稀有。他们最终可能会花很多钱买它们。关于新的兰博基尼。该公司经常发布某些车型的限量版。某些方面可能看起来有些不同。或者它们可能对特定模型使用不同的引擎。
许多收藏家追求限量版。因为它们的生产数量甚至低于标准兰博基尼。那些能够获得限量版模型的人将在他们的系列中投入巨资。该公司还知道限量版兰博基尼的收藏价值。
3。自定义选项
虽然可以购买标准的兰博基尼。但真正的好处在于能够对其进行定制。兰博基尼汽车如此受欢迎的原因之一是有很多不同的定制选项。可以选择不同的颜色。不同的内饰材料。不同的车轮尺寸以及许多其他选项。如果您有预算。您甚至可以让他们为您从头开始构建特定模型。这使得汽车变得昂贵。因为它不像其他量产汽车那样实现自动化。
相反。该公司必须单独制造汽车的每个部件。以确保它符合您的要求。这就是从豪华汽车公司购买的好处。您基本上可以与他们一起制造您梦想中的汽车。您所做的改动越多。使用的材料越贵。您的兰博基尼就会变得越贵。
2。稀有或年龄
稀有性和车龄也是影响兰博基尼价格的两大因素。一些稀有的兰博基尼是那些只生产少量的。例如。限量版非常罕见。某些型号也很少见。因为该公司在停产前只生产了少量。最稀有的车型之一是兰博基尼 Aventador LP720-4 50th Anniversario。这辆车庆祝了兰博基尼的 50 岁生日。
该公司基本上制造了梦想中的汽车。它能够推动高达 710 马力。这辆车只生产了 100 辆。除了稀有车型外。一些兰博基尼的颜色也很稀有。车龄是导致兰博基尼价格昂贵的另一个因素。
如果这辆车保养得很好并且是兰博基尼早期的车型之一。你可以预料它会很贵。这仅仅是因为可用的这些汽车数量更少。供应极少。所以价格极高。兰博基尼稀有或陈旧且状态良好时价格昂贵。
1。身份象征
兰博基尼价格昂贵的另一个原因是它们是身份的象征。许多富人选择购买兰博基尼来庆祝达到一定的家庭收入或净资产。兰博基尼是大众无法企及的。大多数人没有足够的钱拥有一个。因此。拥有一辆兰博基尼会给你一些地位。它表明你有足够的财富来拥有一辆价格离谱的汽车。
在有钱人的世界里。炫耀地位是一件大事。它可以说明您的财富。而无需您实际说明自己有多富有。为了确保兰博基尼汽车仍然是身份的象征。该公司继续让它们变得昂贵。
兰博基尼8问
是什么让兰博基尼与众不同？
与其他超级跑车相比。兰博基尼的设计是使其与众不同的主要因素。此外。Huracan 是为数不多的仍然使用自然吸气 V10 的超级跑车之一。而 Aventador 也是为数不多的中置发动机自然吸气V12之一。如果不是唯一的话。
兰博基尼的三种类型是什么？
在 Urus 出现之前。自公司成立以来。只有两种类型的兰博基尼车型：入门级超级跑车（V8 或 V10）和旗舰级超级跑车（V12）。对于 350GTV。Espada 和 LM002。该规则有一些例外。但今天。兰博基尼的三种类型是 SUV（Urus）。入门级超级跑车（Huracan）和旗舰超级跑车（Aventador）。
兰博基尼最出名的是什么？
兰博基尼以其起源故事和几款车型而闻名。起源故事是关于恩佐法拉利如何告诉费鲁吉奥兰博基尼回到农场并坚持使用拖拉机而不是抱怨他的法拉利离合器。它以其两个最具标志性的车型而闻名。Miura 和 Countach 是我们今天所知的第一款超级跑车。
兰博基尼是如何得名的？
兰博基尼是其创始人费鲁奇奥·兰博基尼的姓氏。公司最初开始生产拖拉机。至今仍在生产。而兰博基尼车徽上的公牛。则来自于费鲁乔对斗牛的热爱以及他的生肖。此外。所有兰博基尼车型均以现实生活中的斗牛命名。
兰博基尼适合日常使用吗？
早期的兰博基尼汽车或任何其他超级跑车在日常交通中都难以驾驶。而且它们非常不实用。然而。兰博基尼制造的现代汽车并不比本田更难驾驶。如果您不介意有限的空间。兰博基尼与其他任何汽车一样适合日常使用。
兰博基尼一天能生产多少辆汽车？
兰博基尼平均每天生产 32 辆汽车。具体来说。有 6 辆 Aventadors。13 辆 Urus SUV 和 13 辆 Huracan。
哪个城市的兰博基尼最多？
注册兰博基尼最多的城市是伦敦。2020 年有 2。099 辆。然而。兰博基尼数量最多的国家是美国。每年售出约 2。500 辆。
有史以来最畅销的兰博基尼是什么？
目前。有史以来最畅销的兰博基尼是 Urus 和 Huracan。两款车型的销量均在 20。000 辆左右。但由于 Huracan 比 Urus 早四年问世。Urus 很可能在不到一年的时间内成为有史以来最畅销的兰博基尼。
