兰博基尼大牛一直很多人想拥有的一辆车。然而设计一辆车并不容易。所以兰博基尼发布了许多衍生版本。而兰博基尼Aventador SVJ就是兰博基尼大牛的衍生车型。全球限量900辆。国内还是有许多人订了。国内的第一批的大牛SVJ已经陆续交付。最近我们在北京街头看到一辆绿色的大牛SVJ上路。不仅颜色十分吸引眼球。连轰鸣声都是那么悦耳。很远的地方就能听到这辆车的炸街声！
首批到国内的大牛SVJ并不多。大部分已经到了车主手中。暂时还没发现有上牌的大牛SVJ上路。这辆兰博基尼大牛SVJ上路竟然没有将挂临时牌照贴在前挡风玻璃上。如果遇到交警的话。会被罚款200扣12分的。即使是牛魔王。也得遵守交通法规。激进的前脸。犀利的大灯设计。以及超低的车身设计。拉风的前包围都可以看出这辆车的与众不同。侧面的大进气孔也增加了这辆车的肌肉感。不得不说的是它的原谅色开在大街上也是十分吸引眼球！
尾部的设计也是十分拉风。大尾翼设计。增加了这辆车的下压力。底部的导流槽也是为了降低这辆车的风阻。这辆车的下包围和尾翼。以及侧裙都是碳纤维设计。目的就是为了减轻车身重量。兰博基尼大牛SVJ中还有63辆比较特别的。是针对大牛SVJ的升级款。动力更强劲。当然价格也是更高的。毕竟是限量版中的限量。目前国内暂时没有兰博基尼SVJ63的交付。而且大牛SVJ的交付也只是首批用户。还有用户并没有到货！
我们看到这辆车内贴着1 di 900。并不是说这是大牛SVJ的第一辆。而是表示这是900中的一辆。因为有些客户对数字有想法。所以。兰博基尼取消了对限量车的排名。许多其他豪车也是这么做的。目的就是为了照顾好顾客的情绪。毕竟曾经有顾客因为车的数字与兰博基尼交流过。也有车主因此而退过车。所以每辆大牛SVJ里面贴的都是1 di 900。不仅省去了麻烦。还降低了成本！
侧面的贴着并不大的Aventador SVJ。为了显示这辆车的型号。这辆车搭载着6.5L V12自然吸气发动机。最大马力能够达到770匹。比SV车型大20匹马力。百公里加速为2.8秒。而这辆大牛SVJ的以比保时捷GT2RS快2秒多的成绩称霸纽北赛道。可见这辆车的性能如此强大。只不过两辆车的价格并不是一个档次。大众SVJ国内的售价756万。而保时捷GT2RS的售价仅380多万。一辆大牛SVJ可以买两辆保时捷GT2RS了！
然而这辆落地近千万的兰博基尼。遇到减速带必须以最慢的速度过去。生怕磕了底盘。在国内即使再贵的超跑。遇到减速带都得认怂。乖乖的以最低的速度过减速带。即使有底盘升降技术。遇到减速带。都得认怂。超跑会炸街。会超速。但是遇到减速带都得慢慢过去。
你觉得减速带是超跑的克星吗？
