4月30日上午。由山东高速集团投资建设的我省南北交通主动脉——京台高速改扩建项目顺利完成第一次。总长36.25公里路段的集中施工转序。标志着该部分路段提前2个月进入施工幅封闭施工。保通幅双向通车阶段。为“五一”期间京台高速道路畅通和车辆安全通行提供了保障。
上午10点。在京台高速济宁邹城段。几十名工人正在重新设置隔离护栏。设置完成后。这段高速公路将转入枣庄到泰安方向封闭施工。
为保证“五一”期间车辆通行安全。经与相关部门协商。京台高速改扩建项目泰安至枣庄段转序分两步实施：4月30日。先行完成泰安市宁阳县至枣庄市滕州市境内具备条件的36.25公里路段的转序；5月6日后。结合现场施工需求。陆续完成剩余路段转序任务。转序全部完成后。将由现在的双幅双向四车道通行转为保通幅双向四车道通行。部分路段受路况限制将采取三车道或两车道通行。施工幅进行路基拼宽和旧路旧桥改建等封闭施工。
据山东高速集团京台项目交通保障工作负责人李全杰介绍。转序全部完成后。将由现在的双幅双向四车道通行转为单幅双向四车道通行。部分路段受路况限制将采取三车道或两车道通行。所以仍执行限速80公里/时。下一步。施工幅主要进行路基拼宽和旧路旧桥改建等工作。
针对首次集中施工转序这一重要节点性任务。面对边通车。边施工以及高速公路免费通行导致的车流量激增等情况。山东高速集团联合各参建单位。多次优化转序交通组织方案。对车辆合流处。开口处。匝道出入口等重难点逐一排查。最终形成定制化转序组织方案。首次集中转序的顺利完成为项目后续各阶段施工转序积累了经验。也为后续重大施工节点任务的顺利完成奠定坚实基础。
京台高速改扩建工程泰安至枣庄段全长189.5公里。双向四车道扩建为8个车道。采取边通车边施工的方式建设。根据安排。该路段转序分两步实施：4月30日。先完成36.25公里路段的转序；5月6日后。陆续完成剩余路段转序任务。
京台高速。起点是北京。终点是台北。全长2030公里。由德州进入山东境内。经济南。泰安。济宁。由枣庄出山东。可直达徐州。黄山。福建等。山东境内有齐河极地海洋世界。欧乐堡。济趵突泉。泰山。曲阜三孔。微山湖等旅游景点。京台高速改扩建项目全长361公里。总投资493亿元。是我省在建高速公路中里程最长。投资最大的项目。共分德州到齐河段。齐河到济南段。济南到泰安段。泰安到枣庄段4段进行建设。目前德州到齐河段。泰安到枣庄段正在年内开工。齐河到济南。济南到泰安段正常通车。计划年内施工。本次改扩建将大大提升京台高速通行能力和服务水平。对促进区域经济发展。加强山东与京津冀。长江经济带的联系具有重要作用。
目前。山东高速集团在建的京台高速改扩建项目泰安至枣庄段。京台高速改扩建项目德州至齐河段。潍日高速潍坊连接线。济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段等4个。总里程359公里。总投资497亿元的省级重点项目已全面掀起大干热潮。累计投入1.8万人。是去年高峰期的1.5倍。投入设备超4800台（套）。最高单日产值近6000万元。为充分发挥重点工程对经济增长的拉动作用。山东高速集团把优势要素资源进一步向主业集聚。将今年高速公路重点工程建设投资在191亿元基础上调增50%。达到286亿元。在加快推进4个在建项目施工的同时。积极推进4个。总长360公里。总投资560亿年内计划开工项目。以及6个。总长544公里。总投资1055亿储备项目。为夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”贡献力量。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱贵银
