△武汉长江大桥落成通车盛况
中国共产党百年瞬间
纪录片《（武汉）长江大桥》：这是历史前进的声音。这是我们民族伟大的气概！今天。火车飞驰过长江。伟大的理想实现了！
1957年10月15日。武汉长江大桥建成通车。成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公铁两用桥。被誉为“万里长江第一桥”。
时任铁道部部长 滕代远：同志们。朋友们。武汉长江大桥今天正式通车了！这是我国人民在中国共产党领导下。实现社会主义建设的又一次光辉胜利！
△武汉长江大桥落成通车典礼
长江是连接我国东西部航运的黄金水道。但同时也是阻隔南北交通的天堑。新中国成立之初。万里长江上没有一座桥梁。所有北上南下的物资都要经船舶转运。而位于长江中游素有九省通衢之称的武汉。来往铁路也因此中断。
武汉长江大桥设计人员 潘际炎：当时武汉的人就特别要求有这个桥。因为武汉三镇来回都得要坐船很费劲。都要求修桥。一定要公铁两用。
上世纪初至解放前。长江大桥曾先后进行过四次勘测。选址和设计。但都因经济。战乱原因而搁置。新中国成立后。武汉长江大桥的建设被列入第一个五年计划中。由桥梁专家茅以升主持完成。
△1957年工程建设后期的武汉长江大桥。法国摄影师马克·吕布在武汉拍摄
时任武汉长江大桥工程局局长彭敏之女彭倍勤说。毛泽东主席对工程高度重视。1956年5月31日。他亲自来到武汉视察并详细询问施工设备。技术等问题。
彭倍勤：当讲到有一个问题的时候。彭敏的意思呢就是说。它这么多年建不成就是因为这是一个很大的困难。逼迫人们必须想出一种新方法来克服它。主席就接了一句：“困难往往使你能产生新的方法嘛！”
△武汉长江大桥老照片
随后。毛泽东第一次横渡长江。面对轮廓初现的武汉长江大桥。他即兴挥笔写下气势磅礴的《水调歌头•游泳》。
方明朗诵《水调歌头•游泳》：风樯动。龟蛇静。起宏图。一桥飞架南北。天堑变通途。
△毛泽东诗稿《水调歌头·游泳》
从开工到建设。大桥施工得到了全国各地的支持。由于采用了新技术。武汉长江大桥提前两年竣工。成为连接我国南北交通的大动脉。仅通车后前五年。节约的货运成本就超过整个工程的造价。
纪录片《（武汉）长江大桥》解说：横跨长江。凌空而过的大桥上的公路也畅通无阻……世界上没有任何力量能够阻挡我们社会主义建设事业的前进……
△武汉长江大桥邮票
武汉长江大桥一经建成。便成为武汉市的标志性建筑。它有效地将武汉三镇连为一体。同时。大桥也将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体。从而形成了完整的京广铁路。对促进中国南北经济的发展起到至关重要的作用。
用声音记录中国
监制丨高岩
策划丨武俊山 李谦
主笔丨王泽华 凌姝
播讲丨长悦
统筹丨朱星晓 王泽华
制作丨单丹丹
