买车容易养车难这个现象已经难住了不少的车主。也有很多人担心自己养不起车。至于买车这件事就暂且停留在了观望状态。养车的确是个费时费力的仔细活。而很多车主买车后没什么养车经验。知道车子出了明显的问题才找维修厂修理。其实一些小问题车主是可以自行辨别。比如说车子需要换火花塞了。车子也会提示你。一般会出现3种征兆。下面就让我们一起了解下。
最近。一个修理工总结了这样一套理论。这让很多车主觉得很有用。今天。我们将看看火花塞在丢失和报废之前会向我们发出什么样的信号。以及车主应该在什么时候更换火花塞。
1.以怠速关闭发动机。当我们的汽车空转时。发动机将承受更大的压力。如果它在这个时候一直停转。就证明我们的火花塞有问题。在火花塞报废之前。汽车会发出这三个信号。不要等到发动机报废了才明白！如果伴随着一些黑烟。我们必须及时去修理厂看看除了火花塞以外还有哪些零件出了故障。在这个时候。我们不能偷懒。及时更换可以保证我们的驾驶安全。
2.起动时。发动机摆动很大。当我们的汽车启动时。发动机震动很大。所以我们需要考虑我们的火花塞是否有问题。如果此时不及时更换火花塞。可能会造成更多的隐患。如车内积碳和气缸体故障。
3.石油消耗突然增加。虽然说任何汽车的油耗都会随着时间的增加而增加。但是如果我们的汽车的油耗在一个阶段突然增加。那就不是一个自然规律的问题了。当汽车发出这三个信号时。迅速更换火花塞。发动机将在以后检修！在这种异常情况下。我们必须去修理厂询问原因。并及时更换火花塞。这样汽车的油耗才能恢复正常。
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这些是火花塞即将报废时会向我们发出的信号。一般来说。汽车出厂时。火花塞的更换周期会清楚地写在手册上。但是。对于很多老司机来说。这些客观数据只是一个参考。具体情况取决于我们的使用状况。因为同一辆车的零件在不同的情况下会有不同的变化。如果我们只知道理论而不知道实践。我们会遭受很大的损失。特别是。许多4s店在维护方面很棘手。对于那些不理解的业主来说。他们的建议不是绝对合理的。只有当我们理解了这些常识。我们才能保护我们的驾驶安全和权利。我不知道每个人是如何看待和评价这件事的。
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火花塞是有使用寿命的。不要等到出故障时。再想着更换。应提前预防性更换。另外。火花塞因使用材质的不同。使用寿命也有差异。通常普通的铜芯火花塞使用寿命为3万公里。而铂金火花塞可使用8万公里。铱金火花塞使用寿命能达到10万公里以上。
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所以火花塞寿命就相对比较长。现在的新款车为了有更好的点火。加速。环保等需求。加大了点火器的电压。这样火花塞的寿命就会缩短一些。所以说保养手册的保养间隔是根据你的车来标注的。那个间隔是比较准确的。建议各位车主。3万公里为更换底线。
