爱说车_远景x3钥匙没电了怎么办(远景x3钥匙没电了怎么办)

远景x3钥匙没电了怎么办(远景x3钥匙没电了怎么办)

更新时间:2023-02-08 05:04 出处:网络

[爱卡汽车 试驾体验原创]

在如今的汽车消费市场中。市场寒冬的到来及竞争的白热化趋势愈演愈烈。加剧了优胜劣汰的态势。稍有不慎就会被淘汰出局。小型SUV一直成为被多数消费者作为人生第一台车的首要目标。在选车时更为慎重。一定是货比三家之后才做出抉择。一直将目标瞄准在选购“人生第一台车”的消费者们。深耕入门级SUV市场的吉利远景X3。为了迎合更多消费者的用车诉求。新车在造型。动力。科技配置上进行了多处升级。并新增了CVT无级变速箱。本次试驾车型为2019款吉利远景X3升级版 1.5L CVT尊贵型。而它究竟有没有成为消费者想要的样子呢。咱一起往下看。

外观造型方面。吉利远景X3升级版基本延续了旧款车型的设计。不过针对部分细节设计进行了升级优化。值得一提的是。新车新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色。为个性的年轻消费者提供更多选择。

前进气格栅依然采用的是经典的家族式回纹设计。在粗壮的镀铬饰条点缀下精致感十足。也强化了前脸的视觉张力。下方保险杠以及雾灯区域则采用的是贯穿式设计。同时还内置了横向LED日间行车灯。提升车头的横向视觉宽度。也是前脸较为明显的变化。

前大灯采用了时下流行的与前进气格栅相融合的设计手法。整体感更强。搭配粗壮的镀铬饰条凸显了吉利远景X3升级版炯炯有神的大眼。光源方面。依然采用的是卤素灯。但配有透镜。夜间照明效果还是比较出彩的。

车身侧面变化不大。棱角分明的腰线呈上扬之姿。营造出几分凌厉与运动氛围。车身尺寸方面。长宽高依然维持在4005*1760*1575mm。轴距为2480mm。

吉利远景X3升级版采用了全新设计的16英寸五辐式轮圈。还采用了熏黑涂装与亮面工艺的渐变设计。视觉效果与运动气息更出彩。轮胎方面。配备的是规格为205/60 R16的朝阳品牌RADIAL RP18系列轮胎。主打静音与燃油经济性。

车尾部分也几乎延续了旧款车型的布局设计。圆润饱满的同时又层次分明。不同的是。尾灯以及雾灯均进行了熏黑处理。强化了车尾的运动感。

内饰方面。吉利远景X3升级版同样延续了旧款车型的设计。新车主要对中控台。方向盘。中央通道等进行了调整。全黑内饰更显年轻时尚。飞翼式钛晶灰中控台搭配镀铬亮条点缀。精致感与科技感表现都非常出色。在这级别里。吉利远景X3升级版的内饰表现可以说是非常亮眼的了。

三辐式平底方向盘采用了最新的设计。中间区域有所缩小。视觉上更为年轻精致。两侧的多功能方向盘按键分别为多媒体功能控制。蓝牙电话以及定速巡航等。

8英寸中控屏显示效果出色。操作逻辑与响应速度也很不错。值得一提的是。吉利远景X3升级版升级了车机语音交互系统。增加了语音控制空调。天窗等多项语音控制词条识别口令。只需轻喊“你好。远景”即可。

中控屏下方的空调区域经过重新设计。控制按键变得更为时尚个性。操作手感也很得体。

吉利远景X3升级版采用了最新的博世9.3版本的ESP车身电子稳定系统。能有效应对突发路况。并针对中国路况及SUV特性调校。

吉利远景X3升级版配备了无钥匙进入与一键启动功能。提升了用车便利性。也是消费者比较看重的功能配置。

外观细节优化 配置升级

吉利远景X3升级版配备了全新升级后的高包裹性人机工程座椅。侧翼对腰部的承托性更好。舒适性更佳。长时间驾驶也能够有效缓解疲劳。

后排座椅舒适性与前排基本保持一致。中间地台高度也很低。不影响中间乘客的乘坐舒适性。

身高为168cm的体验者坐进前排。将座椅调至最低并调节到自己适合的坐姿后。头部拥有一拳的空间余量。

保持前排座椅位置不变。同一体验者坐进后排。头部拥有将近一拳的余量。腿部拥有一拳两指的空间。满足日常乘坐需求是没什么问题的。

车厢内部储物方面。吉利远景X3升级版也做得足够到位。全车共有26处储物空间。灵活多变的储物空间基本能够满足消费者各种各样的储物需求。

行李厢空间表现中规中矩。满足日常储物需求是没什么问题的。如若需要放置一些中大件物品或长条状物品可以将后排放倒。进一步拓展吉利远景X3升级版的装载能力。

座椅舒适性提升 空间得体

吉利远景X3升级版搭载的是一台1.5L DVVT直列四缸发动机。满足国六排放标准。最大功率提升到80kW(109Ps)/6000rpm。最大扭矩提升至142Nm/4200-4600rpm。官方公布的百公里油耗为6.1L。

值得一提的是。吉利远景X3升级版搭载了模拟8速CVT无级变速箱。替换了此前的4AT变速箱。响应速度与平顺性表现更好。

底盘方面。吉利远景X3升级版采用的是麦弗逊式前独立悬挂+扭力梁式后非独立悬挂的组合。也是同级车型中较为常见的搭配。

这台1.5L自然吸气发动机最大功率较较旧款车型有所提升。车辆起步时较为轻快。油门踏踏的调校偏灵敏取向。这样的调校风格也能有效弥补低扭时的表现。

当车速稳定在60km/h时。转速停留在1500rpm左右。而当车速提至100km/h。转速则相应保持在2000rpm。这样的设定能够保证燃油经济性。

吉利远景X3升级版换装了模拟8速CVT变速箱后。换挡速度与动力响应非常快。整体行驶质感也更为平顺。几乎感受不到什么顿挫感了。

底盘则采用了舒适性调校。对于细碎的颠簸过滤得比较到位。在经过大颠簸时就没这么得心应手了。这也是车身尺寸有一定受限的缘故。不过底盘能够快速拉住车身。继续贴服路面继续行驶。保持车辆行驶稳定性。

方向盘手感较为轻盈。随着车速的不断提升手感也会相应的变重。提升行车安全性。不错的回馈力度与指向性让人能够更为从容的驾驶它。即便是新手也能快速上手。没什么压力。

吉利远景X3升级版的静谧性表现也非常出色。在怠速时关好门窗后外界的噪音几乎都被隔绝了。车里非常安静。官方数据显示在怠速时车内仅有38dB。比旧款车型进一步提升。

编辑总结:吉利远景X3升级版作为消费者的“人生第一辆车”。深耕入门级市场。凭借较为亲民的价格以及不错的品质也聚拢了一大批忠实消费群体。此次。经过更为细致全面升级后的它。颜值更高了。实用性与便利性配置更丰富了。换装CVT变速箱后驾驶品质也得以提升。素质更强的它。相信更能抓住消费者的心。

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