在之前十多万元的价格。基本就只能买一台主流的小型轿车。或者是买一台低配合资紧凑型轿车。但谁能想到。如今甚至不到10万元的裸车价。就能买一台全系配1.5T发动机的合资轿车。且各方面表现还都不差。这就是别克威朗Pro。那么如果想入手别克威朗Pro的话。该如何选呢？
选购建议
本着买新不买旧的原理。就拿目前在售的23款车型为例。分为两款Pro版本和两款Pro GS版本。其指导售价区间为12.89-15.89万元。不过据我们了解。别克威朗Pro目前综合优惠可以达到3.6万元。其优惠后的裸车价为9.29-12.29万元。就价格来说。别克威朗Pro确实是不算高。毕竟一台合资紧凑型轿车。且全系配备1.5T发动机。拥有184马力。不到10万元起售的价格确实不算高。那话不多说。我们直接进入正题。
首先就是最低配的乐逸版。这一款在配置方面标配16英寸铝合金轮毂。胎压显示。后驻车雷达。8英寸中控屏。CarLife。导航。LED自动大灯以及后排出风口等配置。就配置而言。其实我个人觉得别克威朗Pro的最低配还是有些欠缺。的确。这一款也有胎压显示。导航。后排出风口这些实用配置。但皮质座椅。倒车影像。定速巡航这些常见的配置却没有。所以如果不是预算有限的话。我个人是不太建议考虑这一款的。
次低配的乐享版比乐逸版贵了1.1万元。在配置上的提升很大。主要增加了前方碰撞预警。主动刹车。车道偏离预警。车道保持辅助。全速自适应巡航。远程启动。CarPlay。仿皮座椅。电动天窗。手动4向方向盘。全液晶仪表盘。10.25英寸中控屏。Wi-Fi热点。道路救援服务。后排USB接口。单区自动空调以及外后视镜加热等配置。
多达15项配置的提升。就足以见得乐享版在这方面的提升之大。主要增加/升级了一些辅助驾驶功能以及实用性配置。所以相比起上一款来说。这一款显然会更值得考虑。但是不知道大家发现没有。乐享版原厂也是没有倒车影像的。这一点可是有点不太应该。不过即便是选择这一款。倒车影像也是可以加装的。倒是也无需担心。
而接下来的别克威朗Pro23款GS版本。相比起上一款别克威朗Pro的23款乐享版。别克威朗Pro GS猎风版贵了8000元。首先是可以选装GS运动套件。如果选装GS运动套件以后。整车看上去会更加运动。在配置方面则增加了倒车影像。发动机启停。真皮方向盘。前排无钥匙进入。无钥匙启动。后排座椅四六比例放倒。外后视镜电动折叠。锁车自动折叠等配置。
只是看配置的话。这一款增加的这些配置确实是很实用。不管是倒车影像。前排无钥匙进入。无钥匙启动。还是后排座椅四六比例放倒。显然有这些配置的加入。日常用车体验会更好一些。而如果想要更加运动的话。这一款也就可以选装别克威朗Pro的GS运动套件。选上运动套件的话。也更能满足自己对运动方面的需求。
接下来就说到了别克威朗Pro的顶配GS疾风版。这一款的话相比起猎风版贵了1.1万元。在配置上增加/升级了并线辅助。前后部倒车雷达。自动泊车入位。主驾6向电动座椅。前排座椅加热。 第二排中央扶手。电动全景天窗。前排化妆镜照明。手机无线充电。GS外观套件以及雨量感应式雨刷。
单从配置来看。别克威朗Pro的顶配各方面配置确实是要丰富不少。而且像手机无线充电。前排座椅加热等配置也有所配备。最关键的是别克威朗Pro顶配标配了GS运动外观套件。所以说整体而言不仅配置要丰富不少。在整体的使用体验上也是比前面三款来说更加到位。
编辑点评：
综合来说。我个人建议大多数人的话其实选择次低配乐享版即可。随后加装倒车影像。这样一来的性价比其实是最高的。各方面配置够用的情况下。10万出头的裸车价就可以体验到1.5T合资轿车。想想还是非常不错的。如果想要追求运动且预算充足的话。我个人建议可以考虑别克威朗Pro的顶配GS疾风版。用起来的体验完全要比其他三款配置要好上很多。
