其实这新闻是昨天的事。确切的说昨日成都车展上QQ冰淇淋快充版就正式上市了。只不过当时所有的注意力都集中到了星途瑶光身上。这快充版自然也就无人关注了。其实现在回想一下。目录申报图中上月再度集中现身QQ冰淇淋其实就是藏着猫腻。但是目录申报图可不会提及快充的相关信息。这也导致整车的信息完全被掩盖。但是从快充这一个小细节就能看出奇瑞新能源的反应速度甩以前十条街。虽说只是一个小小的快充功能的增加。但是意义可完全不同了。而且是最为关键的一个设备。
价格就不谈了。确实现在新能源大火。各家的新能源车型由于资源紧缺的问题纷纷涨价。虽说涨价幅度各有不同。但是成本的增加势必会反馈到终端售价层面。甜筒非快充版的价格是4.39万。现在快充版直接就增加了三千三百块。好在这快充功能是最为实用的。即使是城市代步性质的（甜筒续航里程无论现在销售的版本还是快充版都是120公里）也同样需要快充功能。根据官方提供的信息。较之慢充功能提升5.7倍。以120km续航为例。快充版仅需30分钟即可充50%电量。考虑到价格因素。不可能达到二十多万车型的那种超强快充能力。但是对于城市路况而言。确实也足够临时应急了。毕竟跑不远也就不怕撂路上的问题。但是有与没有却是截然不同的状况了。
同时。该车新增了高亮聚光LED灯源。刚查阅了一下现在销售的版本。还真是全系都是卤素灯泡。桃欢喜版也不能例外。这也算是增配之一了。耗电低。穿透性强。
记得当初写QQ冰淇淋测试车谍照的时候就提及过一个问题。充电口的开口槽尺寸大于主力对手五菱宏光MINI EV。理论上这开口槽的尺寸就可以像小蚂蚁一样有快慢充接口。但是实车真实曝光之后才发现。仅有一个慢充口。但是充电口到开口槽边框距离很大。这种设计实在是有些浪费。现在算是答案揭晓了。刚上市的时候明显是为了和主力竞品对手相搏。成本控制的非常严格。力争一炮而红。现在前期的目的达到了。增配版也可以顺势推出了。从现场曝光的实车图能够看出。快慢充的安置一点都不拥挤。敢情这设计之初就全盘考虑好了的事。
内饰方面目前看还是保持原样。其实官方都说的很明白了。增加快充。增加LED大灯。没了。就涨了三千多元。还想着增加更多的配置确实不太现实。对于一款五万元不到的车型。该有的都有了。纯属市区代步工具。解决市区短途代步需求即可。但从这小小的细节就能看出奇瑞新能源的反应速度有多快。要知道QQ冰淇淋上市不过九个月而已。一年都没到。就推出了桃欢喜版和快充版两个版本。产品阵容正在逐渐扩大。关键就是这速度层面确实让人出乎意料之外。下一步就是挺好奇。QQ冰淇淋还能玩出什么新花样？当然更希望的还是在车型阵容上变出一些新面孔。譬如五门版车型等等。给予消费者更多的选择面。
