对于广大车主来说。相信大家都比较熟悉“四轮定位”这个项目。在日常的保养和检查过程中。动不动就会听到修车师傅建议做四轮定位。根据他们的描述。四轮定位是比较重要的车辆保护方式。当车辆受到撞击或者长期不规则驾驶时。可能会出现轮胎跑偏等情况。出现这些情况时。车主要及时做四轮定位。让车辆轮胎恢复稳定性和抓地力。让驾驶更加安全。
对于不少车主来说。听到修车师傅的这些建议。他们很难不同意做这些项目。毕竟轮胎是车上比较重要的部件之一。直接关系到车主的驾驶安全。很多车主想都不想。就同意了师傅的四轮定位建议。但有些车主频繁被建议做四轮定位。要么车主在驾驶习惯上问题很大。要么就是店里让你多做项目。从中赚取更多利润。
很多车主知道这个行情后。开始对四轮定位项目产生抵触情绪。所以大家有必要对四轮定位了解更多。在下一次师傅建议自己做四轮定位时。自己可以在内心评判是否达到了要做四轮定位的标准。了解四轮定位之前。我们要先了解车辆为何要做四轮定位。在车辆长期使用过程中。车辆会出现车胎磨损不均匀。方向跑偏或者转向沉重等问题。这个时候就要考虑做四轮定位。
通俗来讲。要让轮胎不规则的磨损变得规则一些。比如车辆的左轮胎磨损比较严重。车辆在行驶过程中可能会略微向左倾斜。若是单纯的轮胎磨损不均匀。可以考虑轮胎对调的方法。通常是“X角”进行对调。能有效减少轮胎不规则模式带来的影响。若是轮胎跳动。车身不稳等情况。可能考虑到车辆悬挂出了问题。需要通过四轮定位进行调整。
做四轮定位要有相应的仪器。而仪器的价格决定了具体的收费费用。这也是为什么有些地方做四轮定位只要100元。而有些地方做四轮定位要收取上千元的原因。同样的四轮定位设备。最低的售价不过3000元。而大部分四轮定位仪器。价格会在2万元左右。因此在收费标准上会有所不同。除此之外。有些修理店没有能力购入四轮定位仪器。需要做这些项目的时候。会到其它店里去做。无形之中也增加了消费者的支出。
还是说回到四轮定位上来。具体哪些情况下。车辆要做四轮定位呢？比较常见的一种情况。是车辆更换轮胎或者发生碰撞维修后。通常需要通过四轮定位检验车辆的四轮平衡性。确保后续的驾驶安全。第二种情况。当车辆的前后轮胎单侧磨损比较严重时。能表明车辆跑偏比较严重。这个时候要优先找出导致车辆跑偏的原因。如果是悬架部分导致的车辆跑偏。就需要做四轮定位进行平衡。
还有一种情况。当驾驶员驾车感觉方向盘过重或者发抖的时候。也能表明车辆的四个轮胎没有处于正常的运转状态中。这种情况也需要通过四轮定位来进行修复。对于老司机来说。他们测试车辆是否要做四轮定位。会选择空旷的地方让车辆直行。车辆在直行过程中手不控制方向盘。若是车辆向左或者向右跑偏。就表明这辆车四轮不稳。要通过四轮定位来进行修复。
还有些4S店。会建议车主每三个月或者1万公里做一次四轮定位。至于具体有没有必要。车主可以自我定夺。其实大家在4S店争取福利的时候。可以把四轮定位放在赠送项目当中。这个项目多做无害处。但如果在没必要的情况下做四轮定位。就会白白花费不少费用。这对车主来说显然是不太能接受的。综合来说。上述这些情况有必要做四轮定位。但如果车辆行驶状态良好。而店里建议你做四轮定位时。就得考虑是不是店里想让你增加支出了。
四轮定位是比较重要的车辆修复项目。在上述多种情况下。必须要做好这个项目。才能保证车辆的行驶安全。但并不是每次做四轮定位的建议都要被采纳。具体要根据车辆的行驶状况的决定。不然白白多花了钱。还被修理厂说是傻子。就太得不偿失了。
