随着天气越来越冷。电动车电池的活跃度也会下降。电动车也会因为电池而出现动力不足。续航缩短等状态。那么我们今天就和大家聊聊有关电动车电池的话题。看看能否给你带来帮助。
电动车常见的电池有石墨烯电池。铅酸电池和锂电池三类。这些电池由于材质。工艺等制作器材都不同。所产生的实际性能也是不一样的。我们今天就将这些电池以常规的60伏20安标准举例。看看哪种更好用。
冬天。电动车铅酸电池。锂电池和石墨烯电池哪种更好用？
1。铅酸电池
一组常见的60伏20安规格的铅酸电池。充放电次数大概是在300多次左右。这种电池的抗寒性比较弱。一旦气温下降。电池的硫酸解就会产生凝固状态。因此。就会导致电动车出现动力弱续航缩短的状态 。
不过。这种电池在平时是价格比较低廉的。一组60伏20安规格的铅酸电池在市场上常见的价格为480元左右。是老百姓能够接受的一种价格。
2。石墨烯电池
石墨烯电池的构造比较高端。它是由石墨烯因子和锂离子穿梭摩擦而产生能量的一种电池。所用材质以石墨烯为主。
这种电池的抗寒性比较给力。在气温急促下降的时候不会有大的影响。一组60伏20安规格的石墨烯电池充放电次数大概在800次左右。市场上常见的价格大概在600元左右。相比铅酸电池来说。价格比较昂贵。
3。锂电池
随着科技的发展。锂电池已然成为了电池当中比较给力的类型。虽然说一组60伏20安规格的锂电池价格大概在1000元左右。比石墨烯和铅酸电池价格更高。
但是这种电池的充放电次数高达1500多次。抗寒性也非常强。在气温下降的情况下。几乎不会受到任何影响。电动车的动力和续航也会如常。
综上所述。要决定哪一种电池更好用。首先要从它的价格。使用寿命和抗寒性这三方面来看。
价格的高低决定着人们的可选性。如果是考虑价格方面而选择电池。所谓“一分钱一分货”这句话在电池这种物件上显示得淋漓尽致。
明显锂电池的价格大于石墨烯电池。石墨烯的电池又大于铅酸电池；
同时。锂电池的充放电次数大于石墨烯电池。石墨烯电池的充放电次数又大于铅酸电池；
而锂电池的抗寒性大于石墨烯电池。石墨烯的抗寒性又大于铅酸电池。由此得知。在冬天使用的各种电池中。锂电池是颇为好用的。
各位看官。对于电动车的电池在冬天使用哪一种比较给力这个问题。你怎么看？欢迎讨论
