哈喽。大家好！检车家又和大家见面啦。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang。别看我外表高大。但内在心细如针。我既是一个有着多年汽车维修经验的二手车检测师。更是一名事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
小编我作为一个90后。对于观致这款车的印象停留在共享汽车上。现在基本上在一二线城市的观致4S店绝大部分也关闭了。作为一款国产的自主高端品牌。叫好不叫座的观致实在令人心痛。观致3是一款发布已久的车型。它的外观设计自发布之初就得到了一致的好评。但是当时其11.99万-16.79万的价格又饱受争议。不过在今天。观致这个品牌已经逐步被市场所接纳。观致的销量也有了提升。刚好借着今天检测的机会。就让我们来看一下这款自主品牌的先行者—观致3。
观。是学习。是洞察。是博采众长；致。是完美。是极限。是与众不同。
在2013年的欧洲E-NCAP碰撞测试中。观致3轻松的获得了欧洲碰撞五星的成绩。这是中国自主品牌获得的第一个五星。观致3四项总分达到了惊人的340分。这在整个2013年度排到了第一位。纵观整个E-NCAP碰撞历史。也只有沃尔沃V40超过了观致3。观致3也证明了中国人是能造出世界上最安全的车的。
小王我今天要检测的这台车本来是跟客户约在了一个小区的门口。结果等了客户半个多小时。站在寒风中瑟瑟发抖。这大冬天的检个车容易吗？终于等来了客户。本以为马上就可以看到车了。结果没成想客户也是头一次过来。于是我们就开始了找车之旅。最后好在客户大哥的一通电话。终于看到了今天的主角。
小王我第一眼看到这辆车时感觉外观成色还是很不错的。通过手续的对比。也掌握了这辆观致3的基本情况：
车辆型号：2015款 三厢 1.6T 自动致酷型
出厂日期：2015.8
表显里程：81440公里
新车指导价：15.99万
卖家报价：5.5万
检测地点：河南 郑州某小区附近
按照车主的说法。买这辆车虽然有些优惠。但是当时整个车落地也花了16万多。四年多不到五年的车龄。就贬值了三分之二。看来这种冷门车型的保值率真的是要看缘分。反过来一想。如果想买二手车的话。也可以考虑一下这些车型。当年落地10几万的车。无论是配置还是行驶质感。都摆在这里的。肯定会比几万块的车好。毕竟瘦死的骆驼比马大。
由于客户也是头一次看到车。表示想先试一试车。看看动态性能如何。我也就直接展开了路试检测。在保证了安全的情况下。一脚地板油。一脚急刹车。不得不说。这辆观致3的状态不错。干净利落丝毫不拖泥带水。底盘也很扎实紧致。没有低端车的那种软绵绵松散的感觉。最后也是在卖家嫌弃的眼光下停在了路边。
不过一圈下来。路试的情况并不是很理想。虽然底盘悬挂和发动机变速箱都正常。但涡轮的反应很慢。基本上2秒钟左右才能介入。而且机舱内还时不时传来异响。虽然问题不是很严重。但是要入手的话。还是的做个全面的检修。停好车后。下面就来看看这辆观致3到底有没有问题。
接下来开始标准的检测流程。环顾车辆一圈发现前保险杠有轻微色差。缝隙也不均匀。接缝处还有明显二次喷漆留下的流漆。后保险杠的情况也一样。
检测全车的外观金属件。发现左A柱喷漆。左后门以及左后叶子板钣喷。检测到左后门门槛时。发现数值突涨。左后门槛边存在较严重的钣喷修复。右侧情况几乎和左侧一致。
往内侧并没有发现异常情况。看来应该是一般的剐蹭导致的。只不过当时应该有变形的情况。所以后期修复时腻子灰刮的比较厚。本来后门槛这个位置就是一个经常容易剐蹭的地方。
全车的玻璃检测下来也没有发现问题。生产日期都对得上。没有明显拆卸重新打胶的情况。外观方面检测完成。这辆观致3全车局部有钣金喷漆。没有发现重大事故导致的切割。焊接等情况。
跟着马上进行机舱检测。打开机舱盖。机舱里没有特意的清洗。内部都是一些正常保养的痕迹。这辆观致3搭载的是1.6T铸铁缸体发动机和6速双离合变速箱。最大马力156匹。最大扭矩210N.m。虽然是带涡轮的发动机。但是在同级别的发动机中数据表现并不是很优秀。百公里加速成绩也接近10秒。
翼子板螺丝和大灯固定螺丝都没有拆卸拧动痕迹。翼子板内衬和支架也没有变形修复的痕迹。
大灯的生产日期正常。符合车辆的出厂日期。可以确定大灯没有拆卸更换。
正前方机盖锁固定螺丝正常。水箱框架没有变形更换的痕迹。结合对大灯和翼子板内衬等地方的检测可以确定这辆观致3前方没有发生过碰撞事故。
发动机这块也都正常。支架固定螺丝正常。整体都没有大面积拆卸维修的痕迹。也没有渗漏油的情况。
全车油水检测也没有发现异常。只是机油有些轻微变质。刹车含水量在正常范围内。不过并没有什么严重影响。只是后期注重按时保养就行。机舱内就检测完成了。排除了这辆车前方有碰撞事故的嫌疑。
打开车门进入车内。首先感受到的就是一股浓浓的家用车的味道。无论是脏乱程度还是气味。磨损程度也不大。这辆观致3的内部空间还是很宽敞的。整体的风格都是严格按照简约思路来设计的。
内饰的功能按键都检测一番。没有发现异常情况。唯独就是副驾驶遮阳板化妆镜盖板有点松动。感觉马上就要脱落了。后排出风口叶片也有损坏。嗯～的确是家用车的那个味道。
启动车辆。发动机运转正常。怠速是机舱内还是有些轻微的异响。变速箱原地挂挡也正常。没有闯挡。顿挫的情况。表显里程81440KM。基本符合内饰磨损情况。可以排除调表嫌疑。
车内的地毯摸上去没有感觉到泡水发硬的情况。座椅螺丝没有拆卸拧动痕迹。滑轨内没有泥沙锈蚀。座椅骨架也正常。基本排除了泡水嫌疑。车内检测完成。基本上都是一些小部件有损坏。维修成本也不高。
最后跟车主协商准备去上架检测底盘。车主不想跑太远。于是就在附件找了个轮胎店。结果就遭遇了“有史以来度最坑”的老板。每次上架检测都是要看附件有没有合作的修理厂。如果没有的话会就近地方找上架。每次的费用也就20-30。最多才50块。结果老板在热情的招待了我们上架之后这个老大哥开口就是200的费用。直接给我和客户说蒙了。心想大哥你咋不去抢呢！
一气之下。经过客户和车主的同意。我们将车开到了30多公里开外的修理厂。将车辆举升起来。整体底盘都是正常的老化情况。没有明显的托底。护板上也没有油迹。
悬挂这块也就是左右前减震器防尘套脱落。可以维修也可以不用在意。值得一说的是。这辆观致3怎么说也是10多万的车型。后悬挂也是用的扭力梁式非独立悬挂。这一点还是有些掉分。
发动机变速箱没有大问题。就是发动机油底壳一角有轻微渗油。一般来说不会影响发动机的正常工作。底盘检测完成。没有异常情况。
到此。这辆观致3的检测就全部完成了。小王大概总结了一下车况：
外观检测：局部钣金喷漆。左右后翼子板钣金较严重；
机舱检测：机油轻微变质；
内饰检测：副驾化妆镜盖板松动。后出风口叶片破损；
路试检测：涡轮介入反应较慢。机舱内有异响；
底盘检测：左右前减震防尘套脱落。发动机油底壳轻微渗油。
总的来说。车况还是挺不错的。只是入手的话得好好整备一下。
最后。小王我整理好了报告交给了客户。客户看后觉得这辆观致3的车况还不错。自己能接受。随后询问了我一些整备的大概费用。这辆观致3的市场价格大概在5.7万左右。但是由于太冷门了。导致这辆车很多车商都不敢囤积。除非价格特别的低。
而今天的卖家报价才5.5万。小王我觉得还有谈价的空间。谈个后期整备的费用下来应该没有问题。今天检测的这辆观致3本身车子没啥问题。但4年多的车龄就掉价近三分之二。抛开冷门车的维修比较困难不说。小王我觉得这个价格还是很诱人的。虽然不保值。但是新车毕竟是个10多万车。年限也不算长。再开个几年的话也不会再亏多少。而且买辆5年车龄以内带涡轮的自动挡车型还真不好找。所以各位网友。你们觉得这辆观致3买的划算吗？同价格中还有性价比比较高的车吗？
好了。各位粉丝。今天的检测作业就分享到这里。我是检车家的一名检测技师GTwang。如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询。请关注“检车家”。我们会全力帮您解决问题。检车家愿做你最懂车的朋友！
