哈咯大家好。豪华车报告。我是你们的胖坤。最近总有朋友在节目下面开启嘲讽模式。说豪华车报告怎么又变成商务车报告了。
平行进口车不香吗？国六不是都开了吗。对应的节目怎么没有增加呀？哈哈说实话。这事我们也很头疼。几个因素吧。我一 一给大家捋一下。
第一。就是这次全球的缺芯大潮。导致汽车减产了八九百万台。各大车企都受到影响。供应链基本上属于塌方状态。国外价格也涨的很凶。
北美市场和加拿大这两个主要货源地。本地经销商都没车卖。有车也是加价卖。相比之前同一台车的采购成本大幅上升。带来的直接后果就是国内很多平行进口商取消了采购计划。到港车辆进一步减少。
第二。全球缺车的多米诺骨牌传导到4S店也就算了。要说平行进口市场本来也是有一两万台库存的。被国六一直卡在国内港口。现有存量在这个全球缺车的大背景下尤其宝贵。
但市场行情这个东西都是牵一发。动全身。港内的平行进口车商也是这么想的。于是大规模的停售。涨价。甚至临时跳价的现象。比比皆是。一波接一波的涨价弄的人头都大了。
要说平行进口车之前引以为傲的价格优势。已经完全不存在了。只剩下一个现车优势。比如港内的GLS和X7。很多老板都是在当地4S店难觅现车踪影。所以直接提了港内的现车。
所以各位大佬都发现了。我们近期平行进口车内容产出比以前少很多。这就是主因。不想聊。看到就头疼。
说句真心话。在现阶段的行情下。平行进口车并不是一个很好的选择。除非是您当地的4S店是真的没车且价格太夸张。否则我并不是很建议现阶段入手。
第三。为了应对这些乱象。我们港内淘车业务减少。加快了海外直采的步伐。奔驰GLS在平行进口这个市场的需求量一直很大。
所以这次我们跟德国ART这个老牌改装品牌进行了一系列的磋商。决定将双调典藏版奔驰GLS450引入国内。
外观看齐迈巴赫GLS450一百周年纪念版。西鲁斯银和航海蓝双拼。同款大饼轮毂。6座7座可选。
C柱ART盾徽。配合整车的ART设计套装。将会在明年4月份开始陆续交付。
产能目前受制于芯片。每个月的配额都是个位数。各位大佬喜欢这个配置的话。可以联系我提前锁定配额了。
后续我们还将引入其他海外高端定制的车型。给大家添更多的新玩具。好了。今天就和大家闲聊到这。
我是胖坤。我们下期再见～
