哈咯大家好。豪华车报告。我是陈晨～终于终于终于耗时一年多。给上海大佬海外采购的保时捷718终于到店了。全国第一台。请把排面打在公屏上。
可能有小伙伴说不就是个718嘛。4S店还不是随便买。nonono。这台是718 GT4手！动！档！200多万的售价比保时捷911还贵。在4S店可是买不到的。
这台也是我们通过平行进口的渠道。从美国采购回来的。来。再给没看过我们过往节目的大佬们报报参数：4.0L水平对置6缸自然吸气发动机。6速手动变速箱。马力来到了414匹。扭矩419牛米。百公里加速4.2秒。
这一代的保时捷718 GT4。都是赛道专供。板车托运过来的时候我都捏把汗：这底盘也太低了。
我查了一下数据。GT4系列的底盘高度。要比普通版的保时捷718降低了30mm之多。开这车出门。真的一定一定要当心坡度和减震带。
另外。GT4采用了全新的空气动力学套件。成为了这代硬顶跑车的一大亮点。比如它在前包围位置上。通过增加导风孔的方式。可以使空气快速有序的排出。减少底盘以及轮拱内的乱流。以此提升车辆的稳定性和操控性。
进气口也经过了放大处理。为内部冷却机构提供充足的冷空气。以此达到更有效的冷却效果。
而在后尾这个位置。重新设计过的后扰流板。不仅可以坐上去吃泡面。更是要比上代车型多20%的空气下压力。同时下方的扩散器结构。也能更有利于排走底盘的空气。加快车底的空气流通效率。
除了更优秀的空气动力学。这台车在减重方面也做了非常多的努力。轻量化前唇。车内大量的Alcantara面料。全面轻量化的20英寸轮圈。以及赛车桶形座椅。都在服务于这台车的赛道能力。
而遍布全车的GT4标志。也能让路人为止侧目。这台718。不一般。堪称是一台为速度而生的赛道机器。但因为手动挡加持。太过极致。别说国内了。美国加拿大我们扫货也没扫出来几台。
因此巨额的3C和环保费用分摊到几台车身上。确实非常昂贵。200多万。手动挡。注定了它只能是少数人才能拥有的孤傲玩具。
目前我们海外采购的几台中。这台白色已经卖掉。巨蟒绿。鲨鱼蓝。赛道黄还在陆续到港。每一台。都是全国唯一。每一台。都是限量中的限量。等待有缘人把它们领走啦～
好了。今天关于这台保时捷718GT4手动挡。就和大家闲聊到这。
我是陈晨。豪华车报告。我们下期再见～
