爱说车_雪铁龙c5质量怎么样(雪铁龙天逸c5怎么样值得买吗)

雪铁龙c5质量怎么样(雪铁龙天逸c5怎么样值得买吗)

更新时间:2023-02-15 08:14 出处:网络

2009年东风雪铁龙C5车型在国内上市。在当年。这款车可是雪铁龙最高级的一台车。主打舒适。车型版本分为三个排量。2.0L。2.3L。3.0L。2.0和2.3版本平常我们见得比较多。就不过多讲述。本期笔者给大家带来的就是最顶级的版本3.0旗舰版。指导价高达29.89w。这样的售价买单的很少。所以3.0保有量并不多。当年总共就卖了1000台左右。当然过了十年时间。我们再来细细品味这台车子。你会发现它高昂的售价其实是有道理的。且看笔者给大家慢慢讲述。

这台3.0v6的c5是笔者两个月前购买的一台二手车。之前我也买过两台2.3排量的C5用作长期生活代步。因为笔者是资深的雪铁龙狂热粉。这次再次入手这台3.0的C5也是一个偶然的机会碰到。然后果断买下。这台3.0旗舰版C5是2010年上户的。拿到手的时候很震惊。公里数竟然只有11万公里。非常的不可思议。近12年车龄。车内的整体成色非常好。属于那种精品车还有的样子。外观虽然一周都有做漆。但却没有一块钣金存在。从外到内看起来都是规规矩矩。没有那种破破烂烂。

车友交给我的时候把车子正时皮带和油水之类的都换过了。我拿过来又整备了一些。目前来说。近乎完美妆态。

车子买来目前使用了近两个月。3.0六缸的c5开了之后会觉得其它的C5都是垃圾。我为什么这么讲呢。因为开过c5的都知道。c5的发动机噪音非常大。但是六缸的c5不同。无论你怎么踩。它的发动机声音都特别的好听。正常行驶下基本上都听不见发动机声音。重踩是那种低沉的声浪。和我之前的2.3版本相比简直是一个天一个地。还记得我以前开2.3的c5上车第一时间就是开音乐。以此来掩盖噪音。现在开v6的c5哪怕不开音乐也不觉得吵。整个车厢氛围安静了很多。这也许就是六缸的魅力吧!

当然了。这款六缸c5它的油耗相比2.0和2.3来说油耗相差并不大。纯市区行驶百公里13-15个油左右。只有走畅通路段和高速的时候油耗会在8-10个。按照目前的油价来说。这台六缸c5还是有些费油的。当然买这种老车也不太在乎油耗了。毕竟它的价格目前来说也就两三万块钱。但是C5的整体驾驶质感是很多车代替不了的。

说到老c5。不得不说它的底盘。完全就是个大海绵。长途驾驶不累。高速稳如老狗。很享受这样的底盘质感。3.0的v6发动机更多的是平顺安静。适合温柔的去驾驶。上了高速后是越踩越有。后段功力深厚。170往上还有源源不断的动力输出。

3.0的版本变速箱和发动机都是进口的。同样是六速。其变速器可以承受300N.m的扭矩。最大马力是220匹。零百加速大概是9秒左右。与现在的涡轮比这台六缸c5在零百加速方面就不如涡轮来得刺激了。不过多年之后再次开上这台六缸c5更多的是一种享受。老款的C5是所有的C5当中造型最经典的一代。也是底盘调校最舒适的一代。更何况它还有V6发动机的加持。可以说拿它跟跨级的5系和A6比都丝毫不落下风。如今小几万块钱就能玩上这样一台六缸c5简直是超级划算!

最后也别问卖不卖了。此车已被笔者用作收藏。3.0的c5网络上也能找到一些在卖的。不过车况好的却很少。车况差的拿来修个两三万也是很正常的。所以一台老车是否值钱主要还是看车况。这种稀有的车型一般人也不懂。他们会认为大排量费油。修车麻烦等等。相反像笔者这样的老车爱好者却视如珍宝。当然玩老车最重要的就是要舍得花钱。如果怕花钱的最好别碰老车。那些几万块的奔驰宝确实很便宜。不过修起来是真的贵。像3.0的雪铁龙C5个人觉得还好。发动机比较皮实耐用。维护费用整体也不算高。值得一玩!

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