爱说车_帕加尼风神和风之子区别(帕加尼风神和风之子哪个贵)

帕加尼风神和风之子区别(帕加尼风神和风之子哪个贵)

更新时间:2023-02-15 18:34 出处:网络

提及超级跑车。相信大家从以前玩的“QQ抢车位”就有所了解。毕竟帕加尼作为最高价格车型之一。售价高达1299万元。其售价也基本对应现实售价。

由于帕加尼作为全球专做超级跑车的制造商。所以旗下推出的车型极少。目前只有两款车型。分别为上述提到的“Zonda(风之子)”与“Huayra(风神)”。直至近日。官方才带来第三款车型“Utopia(乌托邦)”。

因为帕加尼首款车型Zonda是于1999年亮相。至2011年停产后同年又再推出帕加尼Huayra。意味着该车已到产品末期。所以未来品牌车型将由Utopia“继任”。

根据最新发布官图来看。帕加尼Utopia基本延续家族后置机舱。前置驾驶舱的设计。并保留经典“花生”灯造型。虽然变化不大。但风格上已有明显不同。

据了解。新车是基于C10概念车所打造的量产版车型。与Huayra最大不同在前进气口以及轮顶设计。更像是结合了Zonda和Huayra的设计。方正之余保留了曲线。

车身侧面。其曲线后翼子板上的导风槽。采用更偏平的设计。与Zonda相似。但明显更简洁。

尾部造型。则以纵置尾灯和家族经典扩散器造型呈现。但该设计更像是致敬Zonda车型。

此外。官方还表示该车其实已经进行六年时间的不断调整。才确定了当前的设计。

内饰方面。帕加尼Utopia依旧延续家族简单而复古的设计。以大量皮革搭配金属呈现。并且整个中控台都是使用铝制材料打造。

除仪表加入显示屏外。整车均延续机械感。尤其中部换挡设计基本可以看出下部连接的设计。

动力方面。该车继续搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0升V12双涡轮增压发动机。但最大功率调至864马力。峰值扭矩1100牛·米。匹配7速手自一体变速箱或7速手动变速箱。但该车总质量只有1280公斤。

底盘方面。新车将采用锻造铝制双叉臂和电子控制减振器组成的悬架。配备布雷博碳陶瓷刹车盘。前部为六活塞卡钳。后轮为四活塞卡钳。

由于该车作为超级跑车的定位。即便高达217万欧元(约合人民币1526万元)。先期限量发售的99台已经售罄。所以谈不上什么竞品。

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从品牌历史来看。帕加尼Utopia的出现更多是作为一款品牌产品的传承。所以作为全新车型。整车设计上用上全新理念来打造。但为了创造乌托邦。帕加尼咨询了所有客户。得到的答案只是“简单。轻便和驾驶乐趣”三大理念。

至于为何新车命名“乌托邦”。或许在帕加尼看来。如今全球市场都在大肆进行电气化的转型下。帕加尼还是可以继续找到机械时代下的纯粹。据闻。该车依旧能够满足加利福尼亚严格的排放法规。

网友1:这个车的设计是真古。而不是复古~

网友2:顶级座驾的意义远超车的范畴。体现的是其它价值...

网友3:有点生物体融合的意味。光冈大蛇既视感...

网友4:感觉好多线条都像为了设计而设计的!

网友5:始终没有Huayra那么惊艳。感觉有些许江郎才尽了。

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