在国内的小型家用车领域。本田飞度和大众Polo这两款车。可以说是非常优秀的代表了。在经济飞速发展的今天。不少的家庭会考虑到家庭的第二辆汽车。以便用于上班。买菜和接娃。而这两款日系和德系的小型车。之所以能够在销量上有所突破。我觉得一方面是因为体型较小。另一方面则是因为价格相对实惠。就像是今天要给大家带到的主角雪佛兰赛欧。也是小型车中的一个鲜明的代表。在4月和5月分别7331辆。8012辆的成绩冲进小型车销量排行榜前三。而且相对以上提及的两款车来说。我觉得雪佛兰赛欧3俨然更加适合代步。毕竟其7万能落地自动挡的性价比。就要比本田飞度和大众POLO更具优势。
首先。从外观造型来看。雪佛兰赛欧3采用了雪佛兰全新的家族设计基因。看起来更加的年轻化。更加富有创造力。其前脸采用的是家族式脸谱设计。不规则造型中网格栅采用钢琴黑配色。搭配上精致锐利的前大灯。使得整个车头看起来极具视觉冲击感。在此基础上结合激进的前包围。以及两侧矩形雾灯。给到人时尚感之余更不会觉得很死板。相比飞度的劲酷似乎赛欧3更加亲近成熟的上班族。
然后。走进车内。赛欧3的功能区非常的注重实用性。能够有效把握住车主实际使用体验。中控上部为矩形空调出风口以及4.2英寸娱乐影音系统。中间区域是针对娱乐系统的控制按键。最下部分是阻尼感十足的空调控制按钮。明显的功能分区即使是盲操也不会有压力。值得一提的是其空调系统包括前排模式。双重模式。地板模式。地板/除霜模式。除霜模式五种分配形式。能够满足不同的送风需求。而且。全系车型标配有花粉过滤功能。这对于部分带过敏体质的朋友来说不失为一个好消息。
其次再看空间方面。赛欧3车身长宽高可以达到4300mm*1735mm*1504mm。轴距则长达2500mm。要知道本田飞度车身长为4100mm。大众Polo车长仅为3987mm。显而易见。赛欧3在载物空间方面的表现自然会出色很多。而在乘坐空间方面。由于本田飞度的空间优化做得更加优秀。赛欧3就要稍逊一筹了。当然。雪佛兰赛欧3对自身内部空间的优化做得也不错。车内包括中央扶手箱。车门板等16处人性化储物空间。基本满足日常的储物需要。后备箱容积也达到了366L。只是开口并不是很大。内部也不是非常的规整。载物方面会受到一定的影响。
而动力方面。赛欧3共有1.3L和1.5L两种选择。其中1.3L自然吸气发动机与5挡手动变速箱搭配。迸发出103匹最大马力和127牛米最大扭矩的动力；而1.5L自然吸气发动机则是与5挡AMT变速箱组合。最大马力113匹。峰值扭矩141牛米。而同为搭载1.5L自然吸气发动机的本田飞度最大马力为131匹。峰值扭矩达155牛米。显而易见。赛欧3在性能方面的确是差了一些。但是赛欧3全系标配EPS电动助力转向系统。该系统相比传统液压助力转向还要省油3%。因此赛欧3的1.5L版工信部综合油耗仅为5.2L/百公里。足以媲美本田飞度。当然。赛欧3的实测油耗则要高出少许。达到了6L左右。也就是每公里4毛多一点。
最后。我们来看安全性方面。赛欧3整车采用超高强度钢。极高强度钢使用比率接近20%。热成型钢比例达5.7%。配置方面仅标配主副驾驶安全气囊。ABS防抱死。ISOFIX儿童座椅接口。制动力分配等装备。整车的安全性并不会逊色于同级的本田飞度。只不过可惜的是。像ESP这样的主动安全系统。在雪佛兰赛欧3身上的高配车型也没有出现。这就显得有点美中不足了。
综合来看。雪佛兰赛欧3在外观。内饰设计。空间表现以及动力性能等方面的表现在同级车型之中。可以说是数一数二的。尤其是赛欧3在安全性以及空间方面的表现。更是能够与本田飞度一较高下。与此同时。7万能够落地自动挡的市场价俨然也能够为赛欧3提高不少的市场竞争力。很显然它近两月能取得同级前三的成绩并非偶然。而且。在笔者看来。雪佛兰赛欧3就算是被称之为最佳代步合资车也是一点也不过分。毕竟油耗比赛欧3更低。空间比赛欧3更大。性能比赛欧3更强。却卖得比赛欧3更便宜的合资车。我是真的找不出第二辆来了！试问还有比赛欧3更适合代步的合资车吗？
