说起福特野马。相信大家都很熟悉。作为美式肌肉车的经典车型之一。该车在无数影视剧中都有出现。在国内也获得了许多消费者的喜爱。拥有极高的市场知名度。伴随着新能源车型的需求日益上升。福特汽车也推出了纯电版的福特野马“福特 Mustang Mach-E”。该车不仅外观造型非常炫酷。动力表现也是相当不俗。并且价格也比燃油版的福特野马便宜不少。今天小编就跟大家一起来看看这款。最便宜的福特“野马”。
首先从外观看。该车的前脸造型依旧特别凌厉。机盖上有三条棱起的线条。看起来特别有力量感。该车跟福特野马的燃油版一样。也采用了大面积的六边形中网。只不过中网内部变成了封闭式的点阵式镀铬。扁平的野马车标位居中网正中央。拥有较高的辨识度。两侧的大灯造型特别犀利。再搭配上不规则的侧进气口。横幅式的下格栅等设计。整个前脸看起来极具力量感。运动感。有着很浓的美式肌肉车范儿。
从侧面看。跟燃油版的福特野马不同。这款纯电版的福特野马。采用了两厢车的造型。市场定位于SUV车型。整个车身的造型还是很流畅。采用了凌厉的分段式腰线造型。车尾呈溜背式的造型。再加上较低的车身高度。整车看起来特别有力量感。运动感。感觉随时都可以飚一下。
整个尾部的高度还是比较高的。整体的层次感也很足。看起来特别的厚重。有力量感。该车采用了福特野马经典的三炷型尾灯。点亮后的视觉效果还是很不错。夜晚也拥有较高的辨识度。车尾底部的黑色包围看起来也很动感。也为该车增添了一丝的运动气息。
车身尺寸方面。该车长4730mm。宽1886mm。高1621mm。轴距为2984mm。定位于中型SUV。在同级别车型中。该车的车身尺寸表现比较一般。车身轴距属于优异水平。比较可惜的是。该车实际的乘坐体验比较一般。后排的空间不是特别大。在同级别车型中。只能属于一般水平。
相比炫酷的外观造型。这款纯电版的“福特野马”。属实是要低调不少。整个中控台的造型特别简洁。搭载了一块15.5英寸的超大中控屏。实体按键的功能也基本上都融入到了这块屏幕里。再搭配上10.2英寸的悬浮式仪表盘。整体给人的科技感还是比较足。三幅式平底方向盘的造型比较中规中矩。要是更精致一点。视觉效果应该会更好。旋钮式的换挡器还是很有逼格。整个内饰给小编的感觉还是挺不错。但是缺少一点惊艳感。
动力方面。该车采用纯电机驱动。拥有两驱和四驱两种动力选择。电池容量也是分4种。续航里程分别为492公里。513公里。554公里。619公里。可以满足不同消费者的需求。该车的动力表现也是相当不错。最慢的长续航两驱版本。百公里加速也仅需6.5秒。最快的四驱版本。百公里加速仅需3.65秒。不仅比燃油版的福特野马跑的快。还可以轻松秒杀一大批超跑。可谓是相当优异。值得一提的是。因为采用的是纯电机驱动。所以该车的前发动机仓是空的。又多了一点装载能力。
作为福特野马的新能源车型。小编觉得福特 Mustang Mach-E的表现还比较不错。属于看着有型。开着强劲的车型。只是比较可惜的是。该车的空间表现比较一般。内饰设计也不是那么的精致。但是考虑到该车的官方售价仅26.5万元起。要比燃油版福特野马便宜十多万。小编觉得还是可以接受的。毕竟在一众的新能源车型中。该车的亮眼程度还是比较高的。对于预算充足的年轻消费者来说。该车还是值得一看的。
