汽车怠速不稳主要表现在。怠速时转速表指针上下波动。指向不稳定。一上一下的。怠速不稳常常伴随着怠速抖动。怠速不稳可以说是发动机最常见的故障之一。故障可大可小。正常情况下。发动机怠速是确定的。具体高低就要看具体的车型调校情况了。一般情况下。怠速偏高。油耗会相对较高。但怠速过低又会使发动机出现抖动甚至熄火。
怠速工况可以反映发动机在空转时的工作情况。也是发动机维持正常运转时的最低转速。发动机在正常情况下怠速时转速在500~1000r/min之间。严格意义上的怠速不稳定。一般指的是怠速转速超过期望值的±20r/min抖动或者转速剧烈抖动。汽车怠速不稳定不要怕。多是这4大原因造成。对症下药准没错。
一。节气门存油和节气门积碳。进气道过脏
进气道堵塞就会造成怠速拉动。而节气门内存有积碳或机油。这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度。影响进气量。使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低。非常不稳定。而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重。包括进气道过脏。汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗。本身节气门清洗也算是一个常规保养项目。
二。个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳。积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性。但有些火花塞使用寿命快到了。性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花塞。会影响到汽车性能。我们知道。火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状。但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说。当汽车出现怠速不稳时。清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。
清洗火花塞
三。喷油嘴为代表的油路堵塞。进气管故障
以喷油嘴为代表的油路堵塞时。会造成供油压力不足。出现燃油雾化不良。使混合气比例失调而燃烧不完全。从而造成相关故障现象。如果进气管路漏气。会影响空气流量计反映的真实数据。造成ECU对进气量控制不准确。也会造成混合气比例失调。导致发动机怠速不稳定。油路清洗也是一个保养项目。我们称之为发动机大保健。如果油路出现问题也会使排放超标。汽车年检也无法通过。
四。相关传感器故障
相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比。如常见的有水温传感器。氧传感器。节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上。与防冻液直接接触来测得温度。同时给ECU发出相关的参考数据。水温传感器一旦出现故障。汽车会出现油耗增加。怠速不稳。转速异常等故障现象。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比错误。而使混合气燃烧不充分造成相关故障。像这种情况就需要更换相关传感器。
