买车要考虑自己的经济条件。根据自己的收入水平选择适合自己的车型。对于很多工薪阶层来说。月收入五六千元。在生活成本的支出上就已经捉襟见肘了。所以在考虑买车时。除了新车的售价之外。用车成本也必须考虑。（注：以下数据仅供参考）
而相比于普通燃油车来说。新能源汽车不仅免购置税。而且购车还给补贴。送车牌；与此同时。用车成本还低。日常保养更便宜。那么今天大头就来聊聊一汽丰田旗下的卡罗拉双擎E+用车成本如何。我们以卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版为例。新车官方指导价23.08万元。
保险费用
由于目前新能源车保险价格没有统一标准。所以新车的保险价格会受整车价格。商业险种及保额。车险公司自主定价系数等影响；同时由于各地方的优惠力度不一样。保险的价格也会根据车价有所调整。所以大头建议选择商业险中的车辆损失险。第三者责任险（100万）。不计免赔特约险为必选项。其他险种根据需求选购。
这款车的厂家指导价为23.08万元。因此。新车的首年保险费用为车辆损失险3493.24元+第三者责任险（100万）1917元+不计免赔特约险1140.19元+交强险950元=7500.43元。后续在未出险的情况下。保险费用会逐年降低。值得一提的是。在2021年12月27日。新能源汽车专属商业保险正式上线试行。在保险新规下。25万以下的新能源车保费与燃油车相差不大；其中。相比纯电车型来说。插电混动车型的保险费用几乎与燃油车型一样。
保养费用
在保养方面。插混车型基本上与燃油车的保养保持一致。除了需要更换机油和机油滤清器的“小保养”以及更换空气过滤器。汽油过滤器。火花塞。制动液。防冻液。变速箱油。正时皮带的“大保养”之外。还要对电池。电力系统。电机三大件进行检查和常规保养。
目前。这款车的厂家给出的整车保修期限是3年或10万公里；一般来说。按照每5000km做一次基础保养（即更换机油。机油滤清器。空气过滤器。汽油过滤器）。按照一年15000km的行驶里程来计算。其中首保免费。则还需要再做两次保养；单次基础保养的费用大约在415元左右。其中机油均价250元(品牌不一样。价格不一样)。机油滤清器均价在50元左右。空气滤清器均价在35元左右。汽油滤清器均价在80元左右；一年两次基础保养。总费用为830元左右。
与此同时。插混系统的“三电系统”也同样需要保养。以基础保养每1万公里或1年来计算。费用大约在150元左右。因此。这款卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版在保养费用总计为980元。
充电以及燃油费用
除了保险以及保养费用之外。插混车型的用车成本还包括充电费用和燃油费用；其中。充电收费主要由两部分构成。即国家电网收取的电费和充电使用的服务费。这款车的动力上搭载的是一块容量为10.5kwh的锂电池组。纯电续航里程为55km；如果是在家充电。按0.5元一度电来算。充满一次电最高需要5.25元；如果是在充电桩使用慢充充电。按0.6元一度电来算。充满一次电最高需要6.3元；值得一提的是。由于地方政策不一。电费收取都是用不同梯度的方式。因此各地电价也一样。我们按照一年15000km的行驶里程来计算。其中。使用纯电模式驾驶有10000km。那么一年的总电费大约在954.55元~1145.45元之间。
其次。在燃油费用方面。这款卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版搭载的是一台1.8L自然吸气发动机。最大功率73kw。峰值扭矩为142N·m。匹配E-CVT无级变速箱。在馈电模式下。官方百公里综合油耗在4.3L。我们按照一年15000km的行驶里程来计算。其中。使用混动模式驾驶有5000km。以92#汽油8.36元/L和98#汽油10.19元/L来计算。那么一年的燃油费用大约在1797.4元~2190.85元之间。值得一提的是。上述油耗是在理想状态下测得的。而实际油耗会依据驾驶人员的驾驶习惯和路况不同。相比官方油耗来说会要高一些。
综上所述。这款卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版首年保险+保养+充电+燃油合计费用在11232.37元~11816.73元之间。平均每月花费为在936.03元~984.73元之间。当然。除了上述这三个主要费用之外。还有停车费。洗车费。车内饰品。高速费以及违章罚款等费用。综合计算下来。大家觉得这款车的用车成本算不算高呢？
根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》文件显示。2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止。2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。与前几年补贴逐年减少不同。2023年这是一下子减到0了。这意味着。在厂商不承担补贴退坡成本的前提下。买一辆主流续航水平的电动车。可能会多花1.26万元；插混车则可能多花4800元。
