CT5是凯迪拉克新车布局当中相当重要的一环。作为ATS-L的“非直接继任者”。它继承了ATS-L与3系。A4。C级贴身肉搏的使命。众所周知。ATS-L以同价位下最强的动力（279马力。400牛·米）。最强的运动性著称。那么CT5究竟相比ATS-L有了哪些升级？它是不是比ATS-L更加值得购买呢？
引自汽车之家图库
我们先看看ATS-L引以为傲的动力参数。可以看到。CT5的LSY发动机相对ATS-L那台强大的LTG发动机虽然峰值扭矩和功率下降了。但通过一系列技术升级。CT5的LSY发动机实现了国六B。工信部油耗也有了0.9L/100Km的下降。虽然CT5暂时还没有车主油耗数据。但参考搭载同款发动机的SUV车型普遍百公里油耗都在10L左右。相比大于11L的ATS-L确实要好上一些。CT5的油箱容积为66L。按照7.2元/升的95号汽油来算。加满一箱需要花费475.2元。可以跑660Km。算下来比ATS-L的563Km要好不少。续航有明显提升。
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最关键的是。相比于ATS-L那台暴躁的LTG。这台全新的LSY更加适合日常使用。扭矩的输出更加线性。在城市工况会有更加平顺的表现。而且全新的10AT变速箱。齿比更密。超速档更多。一是可以在提速时更多的利用发动机的高效转速。而是可以配合闭缸技术有效降低高速巡航时的转速和油耗。
外观设计
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很明显。ATS-L的外观比起CT5更加老套一些。是上一代的钻石切割风格。整体来说线条更加紧绷。直线元素更多。给人一种阳刚。犀利。富有攻击性的感觉。而CT5无疑是更调众口的。依旧保留着钻石切割设计语言的神韵。但曲线元素更多。配合上科幻的全新大灯组。CT5给人的感觉是更加年轻活泼且更有科技感和设计感的。对于女性车主或者年长的消费者来说。CT5更容易接受。
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侧面和尾部的设计区别就更加明显了。ATS-L几乎都是直线元素。而CT5的车窗造型。以及C柱造型都已经有很大的改变。柔和了许多。全新的尾灯设计也更具有科技感。如果说ATS-L是独特的美式豪华审美。那么CT5就是一台更加全球化的车型。它的设计是更加全球范的。
内饰及空间
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内饰的变化也是翻天覆地的。布局和风格都有比较大的变化。首先CT5的中控屏采用了悬浮式的设计。按键也相对ATS-L更加精简。大量的操作按键都融合到了中控屏当中。同时钢琴烤漆的面积也大大减少。扶手区域的横向宽度增大不少。整体视觉效果更加简洁同时豪华感更突出。
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而毫无疑问空间是此次换代最大的变化了。轴距从2860mm提升到了2947mm。三围从4730*1824*1426（mm）提升到了4924*1883*1453(mm）。最大的区别无疑是后排空间的极大增强。说实话ATS-L的后排空间真的比不上很多A级车。比如轩逸。朗逸；而CT5的后排空间无疑是向3系长轴。A4L。C级长轴看齐了。空间绝对不会再是它的短板。同时双天窗的加入也增加了它对消费者的吸引力。爸爸妈妈。或者老婆再也不会因为后排小不舒服为理由拒绝它了。
总结
总体来说。CT5相对ATS-L最大的提升就是实用性。它会比ATS-L更适合日常使用：
1.动力更线性。油耗更低。续航更长
2.空间更大。舒适性更出众
3.豪华感更强。外观设计更符合大众审美
对于3系。A4L。c级们。CT5无疑是一个强劲的对手。关键是它的售价更低。而且全系标配2.0T发动机。无疑是非常值得消费者考虑的产品。
