问：最近华为问界M7非常火儿。因为自己对华为也比信任。想问问这个车能不能买？
为此。中国网特约汽车评论员针对此问题作出解答：
最近华为造车确实非常火。之前推出了问界M5。现在又推出了问界M7。华为造车非常强势。至于说问界M7能不能买。这还是要看你的具体需求。首先一点。问界M7尽管华为没有明说。但确实这款车是基于东风小康ix7“油改电”来的。只是在华为的大幅改造之下。已经完全没有了小康ix7的影子。但是从轴距上来看。问界M7和小康ix7都是2米8多。所以从这一点也可以看出两者之间的一些“亲密”关系。
问界M7
东风小康风光ix7
问界M7定位为一款中大型SUV。同时在2米8多的轴距里面塞入了2+2+2的三排6座布局。所以这也确实有点难为华为了。结果可想而知的就是。问界M7第三排的头部空间和腿部空间都非常有限。不太适合成年人长时间乘坐。基本只适合儿童或者宠物乘坐。而且。如果全车满员的话。所剩的后备箱就更少了。这一点相比同级的理想ONE逊色了一些。毕竟理想ONE轴距相比问界多出了10公分。这也没办法。毕竟问界M7是基于小康魔改来的。华为最好也就只能干成这样了。如果你比较看重第三排和后备箱的话。问界M7基本可以PASS掉了。不过了。华为给第二排做了一个零重力座椅。一键就可以启动零重力座椅。启动后。副驾座椅会前移。同时这个零重力座椅会自动调成躺平姿态。这是M7一个很大的亮点。只是启动零重力座椅后副驾和第三排基本上就没法坐人了。
问界M7零重力座椅
问界M7
然后就是智能座舱这一块。问界M7配备了一块15寸的中控大屏。搭配的是鸿蒙系统。毫无疑问使用是非常流畅。如果那你恰好用的也是华为手机。那车机和手机之间还可以实现无缝联动。体验感会更好。
但是另一方面。问界M7在智能辅助驾驶方面的配置却又很低。余承东在发布会上这一块也说的很少。说明这一块华为还是比较心虚的。问界M7的辅助驾驶硬件只有可怜的1T算力。前置主摄像头也只是230万像素。而且用的都是供应商的方案。所以对问界M7的辅助驾驶能力不要抱有太高预期。毕竟硬件的基础摆在那里。
最后就是动力系统了。问界M7搭载的是一套和理想ONE工作原理相似的增程式动力系统。可油可电。但和使用三缸发动机作为增程器的理想ONE不同。问界M7搭载的是1.5T四缸发动机。热效率方面也会更好。
问界M7的优点和缺点基本都说了。适不适合你。就看你自己的实际需求。
