这个车第一次出现在国内是GPR125。原型是阿普利亚旗下德比公司的小跑RS125。跟他的大哥RSV4有一致的家族脸。虽然进入国内被阉割了。但是还是在同级别没有对手。之前GPR125的低扭非常差。赛道体验很不错。但高转机在城市骑行很痛苦。
每次红灯起步都要使劲拧油门。升级为150以后低扭改善很多。加上铝合金车架。和同级别没有的颜值。可以说很有逼格。总体说来。GPR150是一款用户针对性很强的车。
对于国内150合资车来说价格略高。阿普利亚这牌子就得值两千块钱。不过颜值高啊。弥补一切了。赛道体验比r15强的不是一点半点。市区骑行我个人感觉还可以身高能驾驭。回头率高。不过声音是真的不咋地…
