7万多就可以买到中型MPV。产品力如何？五菱征程空间大实用强
五菱汽车一直是国内汽车的标杆之一。大空间和性价比给人足够的诚意。在新能源车型逐渐普及的现在。它依然没有放弃燃油市场的消费者。眼看着很快就是清明假期。对于家庭旅游。五菱汽车也贡献出了自己的力量。旗下五菱征程空间超大。座椅布局也多。7.58万起售的价格也让大多消费者可以负担。
五菱征程是一款MPV车型。具有普通版和盲窗物流车两种。前者长5150mm。宽1840mm。高1895mm。侧重宜商宜家；后者在长宽不变的情况下。高度达到1910mm。定位物流拉货。不过两者轴距相同。都为3180mm。
在2021款五菱征程的前脸上。我们可以看到横幅装饰的前格栅。内部加入相对纤细的镀铬饰条。让整个稳重的车头也具有一定灵动的气息。大灯采用远近光分体式。近光灯部分配有透镜。高配车型具备前雾灯。在恶劣天气下。可以具有较好的提醒。照明效果。
外后视镜采用了双色设计。镜片支持电动调节。使用较为便利。侧转向灯被设计在车身翼子板。给人一定的复古感。侧身腰线较为平直。给人稳重的视觉效果。后排车窗采用负压式。价格接近的车型基本都是如此。车尾的造型符合五菱一贯的风格。整体较为方正。全系车型都配备了双探头的泊车雷达。高配车型也具有倒车影像。让日常停车更加方便。
内饰的风格较为实用。同时兼顾了人性化。中控台的造型保持了相对稳重的风格。深浅双色的组合让它显得并不单调。虽然材质是硬塑料。但也符合车身价位。三辐式方向盘同样具有多功能按键。日常对多媒体系统的 操作较为方便。高配车型前排具有双安全气囊。中低配车型则只有主驾位置具有气囊。有待提高。仪表盘采用双圆形设计。黑底白字的界面让人容易读取信息。高配车型配备了8英寸触摸屏。屏幕操作反应较为灵敏。并具有车机互联功能。可以进行一定功能扩展。
座椅方面中低配车型采用织物面料包裹。高配车型为皮革材质。主驾位置支持六向手动调节。座椅内部填充物较为饱满。乘坐感受比较舒适。在2+2+3的七座布局车型上。第二排采用了独立座椅。中间具备折叠扶手。可以一定程度提高乘坐舒适度。第三排座椅为联排式。两侧配有活动头枕。中间位置没有。为了迎合不同家庭的差异化需求。五菱征程具有7/8/9三种不同座椅配置。7座适合家用。8/9座适合通勤商用。在七座车型上。身高180cm的体验者前排舒适位置。头部空间三拳两指。非常宽裕。保持前排位置不变。第二排头部空间两拳两指。腿部空间zui大两拳半。zui小两指（第二排zui前位置）。第二排到第三排的走廊宽度约为20cm。对于正常身材的人来说。并不影响进出。在第二排座椅空余一拳时。第三排腿部空间仍有一拳三指。头部空间两拳整。空间表现较为宽裕。
对于七座的五菱征途来说。常规状态后备箱空间足够日常使用。同时两侧网袋可以独立放置物品。在后排座椅向前翻折后。储物空间增大很多。而在盲窗版车型上。货箱容积更大。容积达到了惊人的4882L。整车空间超过5000L。
动力方面。全系标配1.5T发动机。zui大马力147马力。峰值扭矩250牛·米。匹配6MT传动系统。底盘采用前麦弗逊式独立悬架。后钢板弹簧非独立悬架。整体给人感受动力较为充足。换挡速度中规中矩。悬架滤震效果也中规中矩。表现还算优秀。
整体来说。五菱征程造型相对稳重。内饰实用性和人性化较强。全车空间表现良好。动力满足日常使用。配合7万多起步的售价来说。性价比非常高。很适合家庭集体外出或者商务通勤。物流拉货。
