大家好。今天继续分享长城品牌那些已经停产的车型。今天我要分享的是一款经济耐用型的家庭小轿车。它就是长城C30。它的原名是长城腾翼C30
2010年5月第一代长城腾翼C30上市。也是长城汽车第一款三厢轿车。具有里程碑的意义。2012年4月在北京国际车展。长城汽车把原有的长城腾翼C30轿车改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用！长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型。从开发到上市历时4年。其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行。秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺。整车沉稳踏实兼具动感时尚。
长城C30的车身。尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。C30的外观算是规矩。没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去。C30与新威驰的轮廓倒有几分相似。不过锋利的腰线使整车多了几分动感。轮胎和翼子板的空隙也恰到好处。不会太大太空。
配置方面长城C30配备了多媒体彩色屏、自动空调、USB/AUX多媒体接口。综合来看。长城C30中控配置实力相当不错。与同类车不相上下。
动力方面这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车。被作为长城的重要战略车型。这标志着。长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机。配合MT和CVT两种变速箱模式。为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机。发动机质量更轻。稳定性更强。实现了可变气门正时。增大进气量。有效提升了动力。降低了油耗。而整车轻量化设计。更使油耗降到了最低。真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
长城C30这款车当时的定位就是和吉利帝豪、比亚迪F3竞争的。配置并不算高。但是该有的功能基本都有。但是后期由于长城的发展战略转移。导致这台车开始了摸鱼模式。几年都没有改款。导致在2016款推出之后开始停产。从此在大街上就比较少见到它的身影了。
2010年5月第一代长城腾翼C30上市。也是长城汽车第一款三厢轿车。具有里程碑的意义。2012年4月在北京国际车展。长城汽车把原有的长城腾翼C30轿车改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用！长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型。从开发到上市历时4年。其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行。秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺。整车沉稳踏实兼具动感时尚。
长城C30的车身。尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。C30的外观算是规矩。没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去。C30与新威驰的轮廓倒有几分相似。不过锋利的腰线使整车多了几分动感。轮胎和翼子板的空隙也恰到好处。不会太大太空。
配置方面长城C30配备了多媒体彩色屏、自动空调、USB/AUX多媒体接口。综合来看。长城C30中控配置实力相当不错。与同类车不相上下。
动力方面这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车。被作为长城的重要战略车型。这标志着。长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机。配合MT和CVT两种变速箱模式。为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机。发动机质量更轻。稳定性更强。实现了可变气门正时。增大进气量。有效提升了动力。降低了油耗。而整车轻量化设计。更使油耗降到了最低。真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
长城C30这款车当时的定位就是和吉利帝豪、比亚迪F3竞争的。配置并不算高。但是该有的功能基本都有。但是后期由于长城的发展战略转移。导致这台车开始了摸鱼模式。几年都没有改款。导致在2016款推出之后开始停产。从此在大街上就比较少见到它的身影了。
