国内经济的增长已经让许多百姓在购车层面上发生了变化。部分消费者在选车的时候。已经把目光从大众丰田等品牌移到了豪华品牌之上。其中BBA在该领域中可以说处于三国鼎力之位。但豪华品牌并非仅有BBA的存在。许多冷门车型同样也有一些不错的车型。比如说2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO WHITE林肯大陆。在BBA的夹击下。这款车又会给我们带来怎样的体验呢?
从外观方面来讲。这款车的设计很有美式的豪华感。前脸采用的的星辉格栅。在镀铬装饰材质的包裹下显得比较有档次感。在当下。大灯与格栅的整合式设计非常流行。但林肯则没有采用这种设计。而是采用了以往的分体式设计。矩阵式布局的大灯看起来比较有气势感。细看前脸。虽然线条柔和。但较为平行的走线。为前脸带来了美式的肌肉感。
再来看一下车身侧面。这款车的腰线较强普通车要高一些。在车窗的下沿。这种设计可以提升车身的视觉厚度。整体车身的线条与前脸相信。风格柔和。但走线也较为平直。带有一丝美式肌肉风格。
车身尾部方面。这款车的尾灯采用了时下较为流行的贯穿式造型。既然在白天未点亮的情况下。其辨识度也比较高。排气而是采用了双边共双出的布局。虽然整体车身比较沉稳。但车尾的设计还是很有运动感的。
接下来看一下内饰。进到车内后。给人的第一感觉便是传统化的豪华风格。其实上这种设计在当下豪华车型上来讲已经较为落伍了。而林肯继续沿用。一方面也为了保持一种美式的复古感。另方面。这套设计沿用了多年后。依然有着比较不错的口碑。而林肯并未更新。也是因为更新后如果导致了消费者对全新设计的不满。或许会影响到销量。在用料上林肯还是比较下本的。大面积的软性材质以及木纹饰板对车内档次感的提升是比较明显的。这款车还配备了12.3英寸的晶仪表盘。中控屏则为8英寸。科技氛围的表现中规中矩。值得一提的是。该车的换挡是采用了按键的操作方式。不过按键位置非常隐蔽。在大屏的左边。而且并未采用特殊颜色来作标记。所以初次上车时。很难找到换挡位置。
动力方面。林肯的表现也比较出色。2.0T涡轮增压发动机。峰值功率在177kW。峰值扭矩在386N·m。传动方面为6挡手自一体变速箱。这台发动机虽然功率比较大。不过前段加速过于沉稳。会给人带来一种比较肉的感觉。在中段时动力输出会比较迅猛。跑高速有着较强的优势。
总体来讲。这款车的外观设计比较出众。内饰设计走的是复古路线。年轻消费者对此或许不太能接受。动力方面也比较沉稳。并没有过于激进的表现。这款车明显是面向成熟人士。而面对更换换代的BBA。林肯要做出相应的对策了。
