一家人就该相互帮助
大众和奥迪是一家人。所以在很多技术上。都会共享。比如说最关键的发动机技术。大众和奥迪旗下的很多车型。都会用到EA888发动机。
其实这款发动机。最早是奥迪研发的。主要用来替代EA113发动机。2006年第一代EA888发动机问世。在国内最早搭载于迈腾车型上。随后经过三代的技术升级和改进。成为了如今的“明星发动机”。用在了大众和奥迪的各个车型上。
TFSI 和 TSI
虽然用了同类型的发动机。但是奥迪和大众的发动机技术并不完全相同。我们经常看到奥迪的车尾通常会有一串字母。比如45TFSI。而大众的车尾通常是TSI。
虽然只差了一个字母。但是技术的差异非常大。45TFSI前面的数字代表发动机的动力。数字越大。动力越强。
而TFSI的意思就是：涡轮增压燃油分层喷射技术。其中T代表涡轮。FSI代表燃料分层喷射技术。也代表这款车使用了奥迪独有的分层燃烧技术。
分层燃烧技术
发动机在工作时。燃料和空气会在气缸内形成可燃混合气。再通过火花塞点燃。以此完成做功冲程。想要让发动机更省油。可以减少喷油量。但是喷油量少了。火花塞又不容易点燃混合气。
奥迪为了解决这个问题。就发明了分层燃烧技术。发动机在活塞下行时。先进行一次少量的喷油。在气缸内形成稀薄混合气。在活塞上行压缩时。进行二次喷油。利用特殊的结构或者喷射角度。让火花塞附近的混合气体浓度增大。便于火花塞点燃。然后利用这部分更浓的混合气。来引燃气缸内的稀薄混合气。从而实现稀薄燃烧。也是分层燃烧技术的精髓所在。
这项技术的最大作用。就是可以让发动机燃油经济性更好。油耗更低。而大众的TSI。代表涡轮增压直喷技术。并没有采用分层燃烧技术。这一点算是两款EA888最大的不同之处。
奥迪从未引进
说到这里。可能很多奥迪车主非常开心。觉得多花几万块选择奥迪A3。没有选择大众高尔夫。是明智的选择。
但真相往往是残酷的。国内的奥迪虽然写着TFSI。但并没有搭载分层燃烧技术。因为分层燃烧技术。必须使用无硫汽油。而我们国内所有的汽油都是含硫的。所以奥迪从来都没有在国内引进这项技术。
先不要急着开喷。并不是奥迪对中国市场区别对待。其实奥迪已经在全球范围取消了这项技术的应用。最大的原因有2个。一个是因为稀薄燃烧。比较适合温柔驾驶。当需要强劲动力的时候。还是需要切换到均质燃烧。
另外一个原因就是分层燃烧中的混合气。是在富氧的环境下燃烧。会产生更多的氮氧化物。所以这项技术才逐渐被取消了。
所以说。奥迪和大众的EA888本质上。可以说是一模一样的发动机技术。只是在发动机调校。变速箱匹配。底盘适应性方面有各自的差异。
说奥迪。就是换壳的大众。其实也并没有错。但也不是非常精准。虽然都是一家人。但是脾气。性格。长相可能都不一样。
