2023年前夕。随着国补退坡。比亚迪正式调整相关车型的官方指导价。上调幅度2000-6000元不等。而1月6日。特斯拉一招有史以来最强力降价。又直接将刀架在了所有本土新能源车企的脖子上。这也让比亚迪海豹和特斯拉Model 3成为同级别火星撞地球的比拼。今天就借助懂车帝APP推出的“3D试驾”功能「链接」。帮大家快速对比下账面参数。
1 外观
海豹和Model 3的外观都有着浓厚的电车风格。Model 3已经量产多年。大家已经接受它的全封闭式前脸设计。线条非常圆润。有限的折线也采用了平滑过渡。而海豹前脸则采用夸张的开眼角设计。引擎盖内凹外凸。第一眼看上去没有比亚迪旗下汉协调。有种丑萌丑萌的感觉。侧面Model 3更加流畅。有运动轿车的感觉。海豹更贴近家用车的风格。总体而言。喜欢Model 3外观设计的更多一些。
2 内饰
内饰海豹明显优于Model 3。Model 3采用极简风格。取消仪表台。所有信息都在中控屏幕上显示。也取消了大量按键。调节也需要通过中控操作。而海豹标配10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸超大屏。按键也都有保留。使用起来比Model3方便很多。
在3D试驾上看两车内饰。海豹在用料上面明显好于Model 3。采用了大面积的软性材质。还有钢琴烤漆和镀铬元素的搭配。营造出一定的豪华感。而Model3内饰就有些简陋了。有限的几个按键质感也一般。内饰材质虽然是软性包裹。但是视觉效果不佳。而且拼接工艺也符合美系傻大黑粗的特点。不过Model3的车机系统性能不弱。内置AMD Ryzen芯片。内存16G。系统存储256G。明显高于海豹车机性能。
3 尺寸
虽然两者都称为中型轿车。但是尺寸差异明显。海豹长宽高分别是4800*1875*1460mm。轴距2920mm；而Model 3长宽高分别是4694*1850*1443mm。轴距2875mm。海豹更像传统意义的B级轿车。Model3更像一辆A+级别轿车。更长的车身和轴距为其后排空间舒适性打下了优越的基础。
4 空间
比亚迪海豹在尺寸上有优势。实际空间表现也确实有优势。优于空间很难横向对比。我们通过懂车帝3D试驾来横向对标。在采用185cm假人前提下。海豹的腿部空间明显优于Model3。但是也发现假人的大腿有部分悬空。说明海豹坐垫比较矮。会影响到乘坐舒适性。
而后备箱空间也能直观对比出来。海豹能横向放两个打登机箱。而Model3智能放一个大登机箱+一个小登机箱。说明海豹的后备箱空间是明显大于Model 3的。
5 性能
Model 3性能占据优势。即使是后轮驱动版22.99万元的入门车型。也搭载最大功率194kW后置电机。零百加速仅需6.1s。而同价位（22.58万元）海豹 550KM 标准续航后驱版尊贵型。电机功率150kW。扭矩310Nm。0-100加速7.5s。在续航方面。两者势均力敌。Model 3搭载60kWh电池。CLTC续航556km。海豹搭载61.4kWh电池。CLTC续航550km。两辆车的能耗管理都处于行业第一梯队。百公里耗电量为12.6kWh/100km。
而高性能版本对比中。海豹虽然有双电机390kW。670Nm扭矩的加持。但是受制于重量中了300kg。尺寸0-100加速慢于Model3 357kW。659Nm的Model 3。
小结
横向比较来看。在内外饰。性能。空间尺寸等可以量化的账面参数上。同价位的海豹相比Model 3是有优势的。但是参数只是基础。产品质量。驾驶体验。人机交互。智能网联。操控稳定性。NVH等等依然需要试驾试乘。甚至长期用户的口碑才能分析出优劣。
我觉得当下。这两款车是如今25万级别性价比最高的中级轿车了。很有可能出现老大和老二血拼。饿死老三。老四等车型的状态。
