承接车宇世界上篇文章《超18万起。定位轿跑SUV。宝沃BX6能否咸鱼翻身？》。我们主要从外观造型。内饰中控。空间座椅及动力操控等几个方面。对宝沃BX6进行了实际测评。在本部分。车宇世界将结合之前的评测。为大家展现入手宝沃BX7必须注意事项。
宝沃BX6
综合更方面来说。BX6的整体表现还算比较让人满意。一方面。它没有因为外观造型从而牺牲更多的实用性。能看不中用这句话不适合用来形容BX6；另一方面。在配置上BX6还是比较有诚意。全系标配四驱。电动尾门。电子手刹。自动驻车……但对于消费者来说。不过。以下说的这些也是要重点关注。
宝沃BX6
其一。后排配置有待提高。虽然说BX6为了保持后排在空间上的实用性确实在设计上下了不少功夫。但在配置上还是有可以提高的地方。或者说BX6的后排配置水平跟不上潮流。在BX6的后排上给出了后排中央出风口。这个配置当然没问题。虽然说没有给出单独可调节温度风量的后排空调。但这也无伤大雅。
但问题是。后排就只有这个了。BX6没有像很多车型那样在后排配上两个USB接口。甚至也没有给掏出个储物格。这对于如今的用车需求来说比较让人失望。同时也与BX6的年轻定位不相符。
宝沃BX6
其二。360°成像模糊不够清晰。在高配的BX6上是有360°全车影像。甚至还是夜视系统。这当然对行车安全有很大提高。而且也很有诚意。20万以下有夜视系统的车能列出几台？但比较不好的是。这个360°全车影像的摄像头像素比较让人抓狂。从而回馈到中控屏的成像比较模糊。导致这个实用的配置变成了鸡肋。只是有好过没有。当然。是否个例。我们不得而知。
其三。电动尾门设计不够人性化。的确。20万以下全系标配电动尾门也是其诚意的体现。但或许大部分的人。甚至说你是车主。在刚接触BX6时你还是很难从尾部打开这个尾门。因为你找不到它的开启按钮。
宝沃BX6
实际上。BX6尾门的开启按钮设计在了牌照上方一个比较隐藏的位置。你要弯下腰来用手探来探去才能找到。姿势非常不雅而且麻烦。同时那个地方设置较低。很容易沾上车辆行驶扬起来的灰尘。一不小心就弄到满手都脏。
宝沃BX6
总而言之。车宇世界认为。经过了BX5和BX7。宝沃这次推出的BX6可以认为是其为了完善自身产品线的一个不错的做法。毕竟轿跑型SUV也是时下比较时髦的东西。在其配置深度及整体表现来看。BX6的产品力毋庸置疑。但问题是就其18.28-19.98万元的售价是否能让消费者买账。
毕竟对于这个级别来说可以选择的车型实在是太多了。而且宝沃作为一个比较“年轻”的汽车品牌。其品牌认知度也是BX6能否受广大消费者认可的一个关键点。
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