当今社会。随着人们对生活水平要求的不断提高。已经把车从单一化追求变味了多元化追求。很多时候需要赋能车更多的一面。同样来自美系的两款SUV福特探险者和雪佛兰开拓者就在近日引起了外界的广泛讨论。那么这两款车究竟谁更值得买呢？让我们仔细分析一下！
48V轻混系统+智能变缸。开拓者双管齐下解决SUV车型耗油痛点
动力是美系车一直以来固有的优势。同样作为中大型SUV。开拓者和探险者的动力水平几乎平齐。驾驶时每逢加速。都能够有很好的推背感。反应也十分灵敏。能够很好地满足用户的驾控需求。
二者的主要区别体现在动力与油耗这组矛盾点的平衡上面。探界者的动力超强。最大功率可达203kW。零百加速时长快至7.8秒。不过这款车在油耗方面并没有任何收敛。其以汽油为主要能源。百公里综合油耗为8.9L。在油价日益上涨的今天。高油耗也让这款车成为了名副其实的“土豪专属”车型。
相比之下。开拓者就显得亲民的多。这款车的主要耗能方式也为汽油。不过其在发动机上多装备了一个48V轻混系统。这一系统相当于发电机。可以在汽车制动的过程中回收能量。转换为电能。启动时再对能量进行释放。省油效果超强。另外。开拓者的发动机还有智能变缸的功能。可以在两缸和四缸之间进行切换。在通过不需要太强动力的路段时。用户完全可以切换成两缸模式。更好的省油。两大功能的叠加之下。开拓者的百公里油耗为7.1L。照比探险者来说。节省的燃油不是一点儿半点儿！
开拓者智能驾驶功能多样。探险者甘拜下风
生活不能太平淡。该酷炫时就要酷炫一点！对于汽车来说。辅助驾驶功能不但用起来非常酷炫。对驾驶技术不佳的司机也是非常有帮助的。
开拓者和探险者的价格都不便宜。所以在辅助驾驶功能的设定上也都没有保留。自适应巡航。自动刹车。车道保持等功能一应俱全。实用性很高。相比之下。开拓者的功能更全一些。360°全车影像。自动泊车入位。陡坡缓降等功能都是探险者所没有的。
在这里要着重的提一下开拓者的HDC陡坡缓降功能。这一功能可以让车速低于30km/h的车辆在陡坡行驶时做到自动匀速下行。驾驶者无需踩刹车。只需要放轻松随车而行就可以了。能够很好地释放驾驶压力。非常方便。
写在最后
百年之前。雪佛兰品牌的初衷就是打造大家都能开的起的平民跑车。性价比是其最大的优势。据了解。开拓者的起价为25.99万元。探险者的起价则高达33.98万元。价格差距十分明显。所以。在开拓者与探险者的对比之中。开拓者不仅动力配置和智能驾驶亮点多多。在价格上也表现的十分亲民。那么经过了上述的一番介绍。在这场美系车的伯仲之争中。你究竟会pick哪一款呢？评论区告诉我！
