哈咯大家好。豪华车报告。我是月月。今年平行进口车里面。雷克萨斯LX600和奔驰G63。遭遇了非常严酷的市场考验。一个被市场吊锤。一个是出现了搅局者。乱局背后。估计会有好多平行进口商都睡不好觉。
那我们今天呢。就分别聊聊这两台车的市场行情吧。希望能给各位购车提供一些更全面的信息和帮助。首先我们来说雷车。去年在国内遭遇了大溃败。
大家有没有发现。日本车在国内开始越来越没落了。以前大家提起雷克萨斯。第一反应都是好车啊。津津乐道他们的跪式服务与终生免费保养。
现在一提起雷车。很多持负面意见。什么。雷克萨斯LX600卖180万？卖80万还差不多。我觉得雷车高层可以反思一下。自从4座雷克萨斯LM在高速上撞车打不开车门之后。雷车似乎就开始流年不利。务必要找出弥补口碑的办法了。
哎闲话少说。我们还是说回雷克萨斯 LX600这车。去年前年刚上市的时候。价格低配190。高配280。现在。低配160多万。高配四座220多万。说是跌成狗。真是毫不夸张。
但凡进这车的平行进口商家。每台车不亏个几十万。都不好意思说自己是做雷克萨斯的。当然。我们也能看到。市面上有人在带节奏。说这车的成本不过是60万80万什么的。每台车都能赚100万什么的。
这么说吧。只要做过生意的老板。都会懂得。当一个市场有暴利存在的时候。会有海量商家涌进来把这个毛利迅速拉平。除非是垄断行业。否则没有哪个行业赚钱这么简单的。
平行进口车生意。说白了就是个搬砖头的生意。并没有太高的门槛和难度。从美国加拿大墨西哥搬个砖头回来。轻轻松松一台车能赚100万。行内人听听都哭死：哪里有这么好的事？组团求带！
那说回雷车。这个行情下。买LX600合适吗。还是那句话。早买早享受。晚买有折扣。各位大佬自行拿捏。不宜多说哈哈。
那说完了雷克萨斯LX600。再来看看奔驰G63这个平行进口车市场的硬通货。去年。韩版凭借着超高性价比。横扫墨西哥版美版加拿大版。240多万的起售价。可以让大家在国内买到300万以内落地的史上最便宜G63。
之所以韩版能成为G63市场的搅局者。主要还是得益于韩版的超高效率：韩国港口距离天津港很近。3天抵达。资金成本相比墨西哥美版加拿大版。动不动3个月到6个月甚至长达一年的时间。
那简直是降维打击。超低成本。超快物流。丰富的配置选装。都让韩版成为了备受欢迎的香饽饽。卖车嘛。就这么回事。价格只要够低。什么车都真香。所以啊。目前奔驰G63的价格。还是呈现出两极状态。
标配。韩版大杀四方。美版加拿大版墨西哥版。有人跟牌降价。有人选择不跟。所以奔驰G63的价格。目前还是比较混乱的。高配低配相差100万很正常。
加上今年第二季度开始。欧洲车架号和国内会统一。价格更低廉。200万以内的奔驰G400也会投放市场。大G今年的市场。好玩的真是在后头。
好了。今天关于雷克萨斯LX600和奔驰G63。就和大家简单聊到这。
我是月月。豪华车报告。我们下期再见～
