途乐4.0正常城市上下班开。一个月油钱大约多少？它有哪些优缺点?
日产途乐定位于一款大尺寸硬派越野车。其外观霸气。性能卓越。而且稳定性也不错。关键是价格实惠。是很多越野爱好者钟情的大玩具。其在平行进口市场上销量成绩一直位居前列。是这个级别中最主流的车型之一。
价格方面。2019款途乐4.0se－t1。裸车报价在44万左右。全部落地再加购置税38938。车船税3000。商业险12733。强险1100。上牌500。共合计49.63万左右。
配置上。19途乐SE-T1（带无线充电）18铝。2气。无窗。 底挂。气灯。雾灯。桃木内饰。前后电眼。倒影。 多功能方向盘。定速巡航。前后电眼。自动空调/ 后排出风口。电动折叠后视镜。镀铬中网。镀铬门把手。胎压监测等。
动力方面。4.0v6发动机。参数为205千瓦。394牛米。变速箱配7速手自一体。加速感觉够用。日常驾驶不会觉得太肉。不过也没有多少激情。只要不是急速超车一般问题不大。日常大多数工况下不管是市区还是越野都能接受。
途乐外形方正。吨位超过2吨。而且是大排量四驱车。在油耗方面肯定不小。下面来看几个网友的反馈。
综合以上网友反馈。可以得出途乐4.0的纯市区油耗在18－20左右。需要加95号汽油。我们就按18升来算。95油价按7元每升算。上下班来回20公里。一个月里程差不多是600公里。一个月油耗花费在七八百块左右。
用车感受
信息时代真方便。买车网络来牵线。年前就有购买途乐的计划。没想到赶上疫情。计划变了又变。一直拖到3上个月末。这期间价格也是犹如过山车。2月有段时间这款车价格已经跌落40w大关。可惜那个时候买车还不太成熟。小区管控。道路封闭。各种通往天津港的交通手段基本都处于停摆状态。最主要是没找到合适的引路人。后来多方联络。通过朋友拖朋友认识了李薇。毕竟之前也不了解。而且还是朋友拖朋友开始沟通挺谨慎的。毕竟确定订车是需要缴纳定金的。与陌生人直接转账交由。我想一般人都心里犯嘀咕。但实事证明。我的担心是多余的。
现在车已经提到家。这一路是相当顺利。由于受疫情影响。当时就想。大城市人流密集。危险系数也大。到了天津也不想多逗留。为了帮助我提车。微微建议那就线上选车。办理手续和研究改装相关事宜。这样能减少逗留天津的时间。整个提车前的每个环节。他基本都用微信视频和照片跟我沟通报备。也可以说就像我亲自到现场一样。有时候想想这女孩也是有点虎。改装费用都给我垫上了。万一我要是不要了你说她不得哭啊。开个玩笑。毕竟兄弟也不是那样的人。话不多说。直接上图。给大家看看提车过程。
前脸前排内饰缺油中控后排尾部以上是验车部分。当时通过微信把这款车的图片发过来。我一眼就相中了。以上是改装升级过程。全程用时三天。基本每天我们都视频。看看改装完成进度。用料。配件和施工过程都在我视线下完成。朋友又帮我检查最后一遍。没什么问题与朋友一道来得。到时让他帮我开车与李微合同留念以上是手续交接过程。以上是加油返程。为了安全。路上没拍照。朋友也忘了。没关系。以后有很多机会。到家后第一件事先洗白白。一路风尘仆仆。脏得很。接下来就是去上牌。现在各地政府职能部门基本都已对外开放。手续齐全。几个小时就搞定。非常方便。最后来个认证截止目前。所有落籍手续都办理完毕。最近疫情疫情形势还是挺严峻的。听说国外输入病例不少。安全起见。这一段时间不打算出去浪了。不过机会有的是。等疫情过去了。天气也好了。给你们搞点大片。
