大家好。本文将和大家分享《开过起亚KX5。再花20万开Jeep指南者。车主耿直地说了感受》。
汽车市场就如战场。不是你死就是我活。万千的好车眼花缭乱。诞生了像起亚KX5和Jeep指南者这样的车。为了更贴近实际。特意叫来车主小王。他开过起亚KX5。再花20万开Jeep指南者。车主耿直地说了感受。起亚KX5和Jeep指南者相比究竟有什么区别？下面。就请他为我们答疑！
先来看起亚KX5的外观。外观前面特满意后面稍差点个人观点。特别是车尾的设计。温婉乖巧。整个车身线条都很流畅。大灯有点保时捷的味道。尾部是我最满意的LED大灯设计感很强。贯穿式的尾灯。紧随当前的流行趋势。
再看Jeep指南者。买这个车。就是冲着外观来的。外观100的分数。而且屁股也挺好看。是我喜欢的样子。居然是保险杠那两个蜡烛灯。大灯上那个性感的灯带居然是：示宽灯。外观还是比较喜欢。但是车轮铝框比较薄。但是质量安全。
进入起亚KX5车内。内饰设计的是真不错。风格是我喜欢的。中控台事曲线设计。更显运动感。整体就是简洁低调而不失档次。有质感。很上档次。我的kx5驾驶室异响。走烂路和一定怠速才响。空间还是很大的。座里面很宽敞。大。比智跑大得多。而且后排座椅可以调节角度非常棒。手套箱放一些文件什么的刚刚好。后备箱很大。能装三个21寸的旅行箱。
再看Jeep指南者。内饰挺精致的。设计简约大气。还有就是把档把子也换换吧。现在都流行小的了。内饰的材质很不错。大多数都是皮质和软材料。摸起来质感很好。内饰一般。没有异味。空间不大。一家三口适合。我1.65米的身高在前排开空间还有多。不是特别优秀但家用足够了内部的储物空间手套箱中央扶手略小。后备箱空间也就是够用。不能当货车使。
先开起亚KX5。操控不错。因为没过磨合期转速没超过2千5。方向盘指向性还是不错的。比较有手感。就是悬挂有点硬。支撑还不错。大部分是高速。120很稳。还有提升空间。但是不提倡。安全第一。这款车子在舒适性方面做得还是挺不错的。舒适性还是不错的。就是减速带的时候。有点硬。车内还有PM2.5过滤装置。在舒适的同时还能保障健康。座椅还不错。蛮好的。
再开Jeep指南者。说实话。其他的操控性不是专业人士。咱也试不出来。转向力度适中。指向清晰准确。虽然不是ACC自适应巡航。一般使用倒也比较方便实用。急转弯急刹车不飘。不打滑。总体来说。我觉得舒适性还不错的。舒适性还是不错的。走高速。过减速带都比坐小轿车舒坦多了。噪音和空调都挺好。车重1.5开起来风噪声音不大。座椅全真皮。不算太硬。给腰部有好地支撑。
结语：我给起亚KX5 91分。Jeep指南者 85分。虽说我更喜欢起亚KX5。但横向对比后。我们发现起亚KX5和Jeep指南者的性价比都比较高。不过各有利弊。天下没有完美的一款车。适合自己才是最重要的。开到现在。我想用十个字表达用车感受：都是辆好车。选谁都没错！那么。对于起亚KX5。Jeep指南者。大家有哪些看法呢？
