“不知道为什么。网络上貌似对韩系车的敌意都很深。现在只要一提到韩系车。好多人都在说韩系车辣鸡。但是如果你问他具体是哪里辣鸡。他又说不出来了。我感觉网上说韩系车不好的和那些说大众车好的都是一样的：
1。他说买车不买韩系车。你问他为什么不买？他说因为韩系车辣鸡。你再问他怎么个辣鸡法儿？他却回答不上来了；
2。他说买车应该买大众。你问他为什么要买大众？他说因为大众好。你再问他大众好在哪儿？他也不知道；
我们公司的起亚KX7。2017年的时候买的。2.0T+6AT那款。还是个7座的。到现在跑了8w多公里了。公司的车。大家都懂得~平时谁爱开谁开。都没有人爱惜。各种暴力驾驶。激烈驾驶。轮胎的花纹都磨得快没了也没人管。最长的时候一年半的时间都没有人去保养。结果这车现在还好好的。除了换了两个灯泡之外。5年来一点儿毛病都没有。前不久我去做的保养。轮胎实在不行了。就换了一套。
有一说一。这车开着特别顺手。2.0T的动力妥妥够用。6AT变速箱也感觉不到顿挫。后备厢常年拉着公司的各种设备。提速超车啥的也从来没感觉到没劲儿。空间也贼大。该有的配置也都有了。全景天窗。定速巡航。自动驻车等等。虽然是个7座的。但是开着一点儿都不笨重。真的就是属于皮实耐造的那一类。
我们公司还有一辆丰田汉兰达。也是2.0T的。结果大家都不愿意开。因为开着没意思。转向很模糊。刹车软绵绵的。开起来也感觉很笨重。倒车影像。定速巡航这些都没有。甚至连倒车雷达都不给配。座椅还是布的。被我们同事给蹭得脏兮兮的。也不好清理。只能说。日系车的配置给得真的是扣扣搜搜的。
同样是中型轿车。不到20w。人家起亚K5和现代索纳塔就能给你2.0T+8AT。但是看看日系车呢？雅阁是1.5T+CVT。凯美瑞和天籁是2.0L+CVT。人家德系好歹还是2.0T+7DCT呢。唯独日系的动力。要么是自吸发动机。要么是CVT变速箱。开起来真的没有驾驶乐趣。提速。超车都力不从心。
所以我就纳闷儿了。明明韩系车配置更高。动力更良心。价格也厚道。为啥就是卖不过日系车呢？难道真的是国人对日系车有情怀。信仰？很多人说是因为日系车质量稳定。但是看看车主投诉。这几年很多日系车都被投诉存在变速箱异响。顿挫等各种问题。所谓的日系车稳定的说法。早就站不住脚了。”（以上整理自网友）
【涡轮有话说】
个人认为。韩系车这几年销量“遇冷”。无外乎下面几个原因：
1。国产车崛起。韩系车主打的“高性价比”优势逐渐丧失；
2。有些韩系车的外观设计用力过猛。不受市场认可；
3。2017年前后韩国品牌遭到国内消费者的抵制；
4。品牌力不如大众。丰田。本田等品牌；
你觉得。韩系车卖得不好还有哪些原因？
