18款风光580的“槽点”多吗？车主说了突出的优缺点！
优点：首先风光580整个车子给我的感觉嘛。就是很放心。心里踏实。有安全感。第二就是空间很给力。坐进去完全压抑感。前后左右上下都很宽敞。前排座椅舒适度好。人机工程学不错。长时间开车不累。腰部支撑性好。包裹性好。第二排空间表现很好。后排很舒适。中间位置底盘平整没有凸起的地方。坐中间坐姿也很舒服。后排角度可调。舒适度很高。第三就是电动天窗还是蛮实用的。尤其是现在秋冬天。开车出去时不时打开天窗。车子里面的空气都要清新一些。也相应明亮一些。CVT变速器很平顺。平时开起来感觉不到顿挫感。以前开过别人的自动挡车。顿挫感都非常明显的。现在开风光580感觉很舒服。低速行驶动力充沛。市区频繁起步动力足够。无需大脚油门。风光580发动机调校得不错。轻踩油门发动机沉闷的声音我很喜欢听。
缺点：CVT豪华型的前大灯还是卤素灯。晚上在市区开问题倒是不大。但如果下乡还是觉得亮度不够。不太习惯这种黄黄的灯光。要慢慢适应。我在想。以后有没有必要去升级LED。
外观：整个车身符合大众的审美。我特别仔细看了下接缝的地方。处理的技术还是蛮到位的。正面看。车子显得很大。有霸气；如果侧面看。感觉前脸霸气后面流线。
内饰：内饰偏实用型。档次感质感都有。各种按键用起来方便。储物空间丰富。材质有采用皮质的部分。塑料感不会那么强。仪表中控屏幕大。新车异味比较小。隔音效果还可以。怠速和中低速时的噪音都能接受。高速噪音以后试试才知道。真皮多功能方向盘。手感好；内置行车记录仪。方便。还有手机充电接头。这些都可以表扬的地方。
空间：我平时由于工作的原因应酬比较多。所以近两年身体有点发福。尤其是肚子大了一圈。所以对于空间要求还是比较高的。风光580的空间在我看过博越。荣威RX5。长安CS75等等这几款空间最可以的。我坐进去不会觉得挤。最强的是头部空间剩余还蛮多的。这个是我很意外的。第二排座椅在腿部空间方面比博越。长安CS75更有优势一些。七个座椅灵活组合设计更不用多说。是主流的设计风格。很实用。难得的是风光580第二排座椅和第三排都能完全放平。整个空间就好像一张双人床一样宽敞。
配置：配置实用。没什么鸡肋功能
动力：动力还是比较满意的。起步不慢。自己的第一台车加磨合期。车的磨合也是人车磨合期。这个阶段还是要好好待它。平时没有怎么大脚踩油门。没有上过100的速度。感觉还是够用的。
越野：自己开过的车不多。大多也不是豪车。风光580是我开过满意的（可能也是因为这是我自己车的缘故）。第一次开就感觉这就是我想要的感觉。方向盘握在手里有种厚实的感觉。有分量。指向也灵敏。没有虚位。电子助力打方向不用怎么费力。刹车也适合我。刹车行程不远。R17轮胎。个人感觉还是有点小了。如果更大一点估计会更稳。
油耗：相比美系车。德系车来说。风光580的油耗还是有优势的。我现在刚提车不久。开车动作还是比较温柔。不会猛踩油门。猛踩刹车。所以油耗还是比较满意。大约8到9个之间。当然这个在预期范围内。省油也是我选择它的一个原因。
舒适：先说座椅的舒适性吧。一屁股坐下去对整个屁屁的包裹性很好。跟坐家里的沙发区别不大。关键对于腰部的支撑还是很舒服的。大家都说风光580的空调制冷效果好。目前还没机会试。天气冷了。要开也是暖气。哈哈。不过悬挂有点偏硬。但也能接受吧。毕竟不是轿车。悬挂不会调教得那么软。
