从家用车的角度来看。一辆空间实用且乘坐舒适的轿车。无疑是很适合的。如果价位在10万元左右。确实很适合很多预算不多的消费者。而在国产品牌轿车中。很多车型其实有着不逊色于合资车型的实力。比如已经热销10年之久的吉利帝豪。而放眼其他国产品牌也不乏实力派选手。而且还有着很出众的颜值和内饰设计。比如今天要详细测试的荣威i6。就有着不输吉利帝豪的综合产品力表现。
作为i家族目前级别最高的车型。虽然荣威i6依然定位于紧凑级轿车。但却属于A+级别。毕竟它有着4671*1835*1464mm的长宽高尺寸。而轴距达到了2715mm。除了高度不如吉利帝豪的1470mm。其他参数都超过了吉利帝豪。属于同级别中的“大块头”。属于和荣威i5一道。组成了高低搭配。这也类似荣威之前550和350车型的组合。所以荣威i6的价位上会略高一些。目前2020款车型指导价为8.98-13.98万元。不过为了销量。荣威i6还是给足了诚意。很多地区都有着2万元左右的优惠幅度。这样算起来就和吉利帝豪的价格很接近了。
从前脸来看。荣威i6的大尺寸U型进气格栅属于家族化的风格。并点缀了多道镀铬饰条。而两侧大灯内部还带有透镜结构。并与中网连为一体。下方的保险杠区域设计较为潮流。同样有着镀铬饰条的点缀。还能拉伸车头的视觉宽度。所以总体上荣威i6的前脸还是很精致的。
由于轴距比吉利帝豪长出了65mm。已经接近很多中型轿车的水平。所以荣威i6的侧面轮廓比较修长舒展。双腰线的设计也比较平缓。有着稳重踏实的感觉。不过标配的17英寸双色多幅铝合金轮毂还是显示出了比较潮流的造型。并搭配215宽度的米其林轮胎。用料上比较厚道。
荣威家族化的尾灯造型也搭载在i6车型上。采用了镀铬横条相连接。并在尾灯边缘进行了黑化处理。视觉效果会显得更加炫酷。当然了。尾门上方的小鸭尾设计和双边双出的排气管造型都显示出了一定的运动感。只不过真正的排气管为单边隐藏式结构。
进入荣威i6车内。一股简洁大气且富有科技感的感觉扑面而来。因为中控太被一块大面积的中控触屏所占据。而且中控台也是T字形的布局。还包裹了相当大面积的皮质包裹。并加入了金属饰条点缀。因此层次感也不缺乏。
这台1.6L中配车型依然配备了传统的指针式仪表盘。显示效果比较一般。不过多功能方向盘没有缺席。只是没有皮质包裹手感稍微偏硬一些。而安全配置上。全车4气囊的配置还过得去。胎压报警。ESP。倒车雷达。倒车影像。上坡辅助等基本配置也没有缺席。如果要更全面保护的话。只能去选择顶配车型了。不过360度全景影像依然需要选装。
荣威i6配备的这款中控触屏尺寸达到了10.4英寸。足够霸气的同时也能支持车联网功能。搭载的是斑马智能系统。语音识别控制功能比较齐全。当然低配的车型只有8英寸的触屏规格。除了最低配车型外。全系都标配有电动调节加热外后视镜。大灯延时关闭功能。PM2.5过滤装置。无钥匙进入和启动等基本舒适配置。不过电动天窗需要到中高配车型上才能配备。
当身高1.8米左右的体验者进入荣威i6车内。前后排头部空间分别为3指和2指。后排腿部空间分别为2拳左右。这一表现也超过了吉利帝豪。当然作为轴距长出65mm的荣威i6来说。这个表现也属于正常发挥。属于A+级家轿的应有水平。而后排座椅只支持整体式放倒功能则损失了一部分实用性。而且并不能形成一个完全平面。后备箱常规容积为467L表现也中规中矩。
荣威i6有着两款动力总成。均支持最新的国六排放。其中1.6L车型最大功率为125马力。最大扭矩为158Nm。参数也超过了吉利帝豪1.5L车型的109马力和140Nm。传动部分则匹配5速手动或者CVT无极变速箱。其中CVT车型的0-100公里加速实测成绩为12.83秒。在同排量的车型中并不占优势。不过作为日常代步使用还是够格的。
1.5T车型动力则增强了不少。最大功率为169马力。最大扭矩和250Nm。匹配7速双离合变速箱。和兄弟车型名爵6采用了一样的动力总成。而吉利帝豪目前尚没有这样的动力搭配。所以1.5T车型的0-100公里加速时间为8.5秒。虽然比名爵6慢了一些。但是也具备了一定的运动特征。只是不如兄弟车型那么明显而已。
油耗方面。荣威近年来在油耗方面的进步有目共睹。1.6L车型百公里综合油耗均没有超过7L。而1.5T车型在动力更强劲的前提下。百公里综合油耗也只有6.6L左右。相比吉利帝豪的油耗要低了差不多1L。确实更加经济节能。
底盘方面。荣威i6采用了区别对待的方式。前悬架都采用了麦弗逊式独立悬架结构。而1.6L车型采用了后扭力梁非独立悬架。而1.5T车型则采用了后多连杆独立悬架。不过据用户所反映的口碑来看。荣威i6的这套悬架表现一般。很多人反映乘坐感受不太舒服。看来在底盘调校方面还有进步的空间。
总结：虽然荣威i6有着中等偏上的体型。空间表现也足够让人满意。但却没有很高的油耗。而且内饰和配置表现也都领先。视觉质感和科技智能表现都到位。这些优势也让荣威i6作为家用很合适。而在同级别车型中。吉利帝豪虽然保有量更高。而且口碑也不错。但毕竟底子还是10年前的技术。和荣威i6相比还是有一定的差距。
