爱说车_雷克萨斯rx350h混动版价格(雷克萨斯rx350h混动版2021)

雷克萨斯rx350h混动版价格(雷克萨斯rx350h混动版2021)

更新时间:2023-03-02 19:24 出处:网络

从咱们老百姓的角度出发。选择新能源汽车的核心需求。大抵上就是要得到一台能耗低低。不限行。不限购的汽车。如果将综合用车成本考虑在内。那么我们还要加上两条。质量稳定。保值率高。即将上市的全新雷克萨斯RX。就能很好的满足节能。保值。质量稳定的三大诉求。厂家已经给出了40.9-62.5万元的预售价格。按照惯例。上市之后的价格还会有微调。我们希望是向下的。

全新雷克萨斯RX前期推出6款车型。其中4款RX350h搭载的2.5L混合动力系统。提供前驱和E-Four电动四驱。预售价格40.9-56.5万元;

预售55.5万元的RX450h+。搭载2.5L插电式混动系统。匹配E-Four电动四驱;

预售62.5万元的RX500h搭载2.4T高性能混动系统。匹配DIRECT4电子动态四驱系统。

从产品和价格来看。全新雷克萨斯RX做到了全系混动。而且价格远低于起售65.7万元的老款雷克萨斯RX400h。顶配车型官降了18.6万元。

全新雷克萨斯RX的变化非常多。在设计方面。老款RX450h的中网采用了上下贯穿式设计。并且用镀铬饰条围出了明显的边框。有很清晰的区域感;而新款RX取消了车标上部的镂空中网。一同取消的还有中网边框。和车身无缝衔接成一个整体。除此之外。新款RX的前杠造型要更加立体。结构感和力量感超过了老款车型。大灯的外壳也进行了重新设计。高配车型提供矩阵式LED灯组。

上图为新款RX。下图为现款RX

全新雷克萨斯RX的车身尺寸为4890*1920*1695mm。和现款纯燃油版车型的长度一样(现款混动版车长5000mm)。车身宽度增加了25mm。高度降低了25mm。新车的腰线变化最为明显。在后门处形成了向上的转折。和后轮眉形成了一个整体。车头侧面造型也变得更加方正厚重。而车顶部分则没有明显变化。此外。轴距增加了60mm。达到了2850mm。后排的乘坐空间也随之增大。

进入车内。全新雷克萨斯RX的内饰部分。取消了位于中控台上的功能按键区。机械档位变成了线控电子档位。缩短了换挡的行程。档杆也变得更加小巧精致。整个中控台设计的简洁干练。这就是全新雷克萨斯RX的缰绳概念座舱。解释来说就是将整个座舱以驾驶者为中心。用更加合理的布局。来提升常用功能的操作便捷性。驾驶者不需要分散注意力。人车之间的互动也就能更加高效。

除了最低配的350h悦享版。其他车型都搭配真皮材质的座椅。可以选装半苯胺高级真皮。 表面这种L型浮雕压花的质感很高级。车门融入了智能电控技术。全新RX也有了LEXUS Interface全新多媒体系统。整合了云端导航。智能语音助手。智能手机互联等功能。能兼容CarPlay和CarLife。支持无线连接和车机互联。可以同步多种应用程序。

这些功能都集中在了14英寸的液晶触控屏内。操作起来比老款RX更加快捷。界面布局也没有了曾经的逻辑混乱问题。该有的娱乐系统一样不少。马克莱文森音响的效果依旧让人难以挑剔。整体来说。在售价降低的前提下。全新雷克萨斯RX在配置和科技性上依旧提升明显。

动力方面。全新雷克萨斯RX350h搭载的2.5L混动系统。其中两驱版发动机最大功率139kW。峰值扭矩241牛米。电动机最大功率134kW。峰值扭矩270牛米;四驱版在这个动力基础上增加了后电机。能够额外提供40kW和121牛米的动力。传动部分匹配的E-CVT变速箱。其中四驱版百公里加速为7.9秒。两驱版车型则是8.1秒。

雷克萨斯RX450h+。搭载2.5L插电式混动系统。发动机最大功率为136kW。峰值扭矩228牛米。前电动机最大功率134kW。峰值扭矩270牛米。后电动机最大功率40kW。峰值扭矩121牛米。CLTC纯电续航里程83公里。提供纯电优先模式。自动切换模式。混动模式和充电模式。

雷克萨斯RX 500h搭载2.4T混动系统。发动机最大功率为199kW。峰值扭矩460牛米。前电动机最大功率64kW。峰值扭矩292牛米。后电动机最大功率75kW。峰值扭矩168牛米。传动部分为6速自动变速箱。并配有自适应可调节悬挂系统。

底盘部分。全新雷克萨斯RX配有麦弗逊滑柱式悬架。后五连杆独立悬架。并且前后悬架都带有横向稳定杆。新车全系标配了主动转弯辅助系统。其中RX350h和400h+的转向半径为5.9米。RX500h的转向半径为5.5米。在同级别SUV里属于转向半径较小的车型。

全新雷克萨斯RX标配了LSS+3.0智能安全系统。包括预碰撞安全系统。带紧急转向辅助。动态雷达巡航控制。全速域跟车功能。车道偏离警示。智能车道循迹。预判式主动驾驶辅助系统。道路标识识别辅助。以及紧急驾驶停止系统等。

高配车型还有一些专属的安全辅助系统。比如预防二次碰撞辅助制动功能。透明底盘。后方危险自动警示系统等。有了当然更好。不过全新雷克萨斯RX基础性的安全配置。已经表现得可圈可点。

结束语:这是一个电的年代。汽车也不例外。纯电动汽车。插电式混动汽车。增程式汽车。HEV混动汽车。究竟谁才是时代的最优选。每个人都会有自己的看法和倾向。全新雷克萨斯RX能够提供多款混动车型。既有能悬挂绿牌的RX400h+。也有主打经济性的RX300h。以及注重性能的RX500h。在40-60万级的豪华SUV里。就有了更加充足的竞争力。我们今天的分享就到这里。想要了解更多技术信息。请在评论区留言。

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