买20万级别的日系SUV。很多人都感觉奇骏是家用的首选。因为奇骏这款车的定价相对丰田。本田的同级车略微便宜些。而且作为家用代步车。奇骏的舒适性很高。燃油经济性也不错。只可惜新奇骏换代后。一个三缸毁所有。
现如今奇骏销量急剧下滑。日产终于坐不住了。拿出比奇骏高一个级别的楼兰来救市。曾经起售价23.88万的楼兰直接官方降价6.9万。新款楼兰只卖17.98万起。比奇骏还要便宜。而且顶配版的楼兰售价也不过19.68万。20多万的日系中型SUV。价格区间直接压缩到20万以内。如此一来。楼兰的性价比是真的很高。不知道老百姓会不会买账。
外观方面。新款楼兰并没有太多的变化。去年日产对奇骏进行大刀阔斧的改变。结果销量很差。这件事可能让日产留下了阴影。所以这次楼兰换代相对保守。主要针对配置和价格进行调整。新款车型依然采用日产经典的V-motion设计语言。造型算不上多么前卫。不过却很顺眼。一看就是务实的家用车。让人感觉很舒服。
楼兰的车身线条比较丰富。搭配上悬浮式车顶的设计。显得十分灵动活泼。再结合楼兰这个充满异域风情的名字。总是能够让人浮想联翩。它的尾部造型比较敦实。很有大车的感觉。再结合不规则的LED尾灯设计。十分具有辨识度。
来到车内。楼兰的内饰风格让人感到温馨又熟悉。V字形的内饰布局。7英寸内嵌式屏幕。四副式方向盘。机械式换挡杆。在它的身上可以看到上一代奇骏。天籁等车型内饰的影子。不过此车的内饰用料还是比较厚道的。大面积中控区域都有真皮包裹。细节做工和装配工艺也经得起推敲。如果你是一个比较怀旧的人。楼兰的内饰可能会让你赏心悦目。
新款车型依旧会全系标配代号为QR25的直列四缸2.5升自然吸气发动机。并带有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。可输出137Kw的功率和243N·m的峰值扭矩。在90km/h的等速情况下。百公里油耗低至5.9升。搭配上CVT无极变速箱。动力输出非常线性平顺。但是加速体验并不好。0~100km/h加速时间为12.3秒。工信部给出的NEDC综合油耗为8.3L/100km。
底盘方面。此车配备前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。并且在前后悬挂上都配备横向稳定杆。支撑性良好。但仍然是偏舒适性调教风格。面对路面的细小颠簸可以从容化解。再搭配上厚实柔软的座椅。乘坐舒适度极高。家用很温馨。
新款楼兰将标配18寸轮毂。 LED日间行车灯和LED组合尾灯。带电动折叠和加热功能的后视镜。7英寸中控屏幕（中高配车型为10英寸）。多功能方向盘。6扬声器音响系统。一键启动和无钥匙进入系统。7英寸液晶仪表。全车7气囊。倒车雷达等配置。高配车型还拥有LED大灯。高级皮质座椅。感应电动尾门。智能感应主副驾电吸门等功能。配置方面总体来说够用。但是在主动安全配置方面缺失严重。像是主动刹车。L2级驾驶辅助功能。车道偏离预警。并线辅助等功能一个都没有。
总体来说。日产楼兰的乘坐舒适度很高。燃油经济性和空间表现也可圈可点。加入日常代步绰绰有余。缺点主要是动力偏差。内饰老旧。而且主动安全配置缺失严重。不过如果官降5.9万元。售价区间在17.98万至19.68万。性价比还是不错的。此车有可能会代替奇骏。成为日产的走量SUV车型。
