如果关注中国车市的小伙伴可以发现。凯美瑞这段时间在终端市场是一车难求。甚至出现等车三个月的情况。我们从销量上也能看得出来。比如去年的12月份凯美瑞的销量高达22523辆。今年的1月份销量也不错。达到23635辆。大有赶超本田雅阁的趋势。
凯美瑞拥有2.0L和2.5L排量。很多人可能会误以为凯美瑞靠着低价格来吸引消费者。绝大部分消费者购买的应该都是入门版本的2.0L的动力系统。但事实上还真不是这样的。两款车型的销量其实差不多。而2.0L的所占的销量优势并不明显。
今天我们到店体验了2.5L的丰田凯美瑞。4S店给出的答案就是。需要等待三个月时间。凯美瑞的厂家指导价为17.98~26.98万元。如果你想购买2.5L的动力系统。那么起售为21.98万。终端的优惠幅度并不大。
从外观设计上来看。今天我们所体验的这款凯美瑞是银色的。外观属于金属色。整体的造型设计相当的板正。而且精致感。细节感确实无可挑剔。大灯采用的是仿生学的鹰眼造型设计。并且由细长的镀铬饰条进行了连接。全新一代的凯美瑞让人印象最深刻的就是超大的进气中网设计。所谓嘴大吃四方。看起来确实具备较强的视觉冲击力。
从侧面来看。新车的细节感也是满满的。轮毂采用的是多幅尖锐造型设计。车窗四周的镀铬饰条也特别的精细。此外。车身腰线采用的是错落有致的设计。将车型侧面的层次感打磨得不错。丰田凯美瑞依然是一辆中型三厢轿车。长宽高分别为4885/1840/1455mm。轴距是2825mm。本田雅阁和丰田凯美瑞真是一对欢喜冤家。为什么这么说呢？本田雅阁的长宽高分别为4906/1862/1449mm。轴距是2830mm。尽管本田雅阁的车身数据要更加漂亮一些。但是仔细对比后我们会发现基本上没有太多的区别。
至于尾部设计。拥有双边共双出的圆形排气管。在我的印象中。凯美瑞似乎很多年来都是这样的设计。并没有得到太多的改变。当然。细节感变得更加的精致了。内部填充的多层次的C字造型的光带。形成了悬浮效果。点亮后的视觉感还真是挺不错的。相较于车头的激进。尾部的设计稍微显得有些平淡。
接下来我们进入车内。来看一下内饰设计。很多人说丰田内饰设计最不让人期待。也包括雷克萨斯ES。真的是这样吗？
凯美瑞的内饰设计采用的是纯黑色内饰风格。但是在很多细节之处采用了乌光造型的镀铬条加以点缀。总的来说没有失落感。但同时也没有给我们太多的兴奋设计。一切显得中规中矩。中控大屏采用的是悬浮样式的较厚边框的塑料大屏设计。行车电脑屏采用的是全液晶的屏幕设计。说实话。行车电脑屏可比中控大屏漂亮多了。
此外。新车还配备了多功能的真皮方向盘。方向盘上的按键功能显示较多。小伙伴们要稍微熟悉一下菜单按键。除了一些入门级车型以外。新车匹配了语音识别控制系统。但是需要普通话。
座椅采用的是黑色皮质设计。座椅皮质也是很有讲究的。坐的面是真皮材质。而背面以及两侧都是仿皮材质的。所以在车内你会闻到一股皮革的味道。
来看一下后排。这款凯美瑞配备了比较通透的全景天窗。也配备了加强梁。安全性能不用多介绍了。后排地台隆起程度确实很高。而且后排出风口并没有点缀得很精致。同前排一样。比较的中规中矩。总体来说。后排空间较为宽敞。乘坐的舒适度也较为理想。
最后我们再来看一下动力系统。凯美瑞这款车型拥有2.0L以及2.5L两款发动机。其中还拥有一款双擎版本。我们这款车型就是一款2.5L的动力车型。这款发动机的最大功率为209马力。峰值扭矩250N·m。与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。事实上。这套动力系统我个人是比较喜欢的。驾驶起来挺有力。没有太多的突兀感。每一脚油门都能给到我们拳拳到肉的加速感。而且并不显得轻飘。
