爱说车_宝马x5和宝马x6哪个档次高(宝马x5跟宝马x6哪个好)

宝马x5和宝马x6哪个档次高(宝马x5跟宝马x6哪个好)

更新时间:2023-03-03 16:24 出处:网络

同样是2.0T排量。宝马X5和X6怎么选?宝马X5和宝马X6的定位都是70-110万左右。定位上高度重叠。很多想买这个级别SUV的老板们就会纠结哪个更值得买?其实除了外观不一样宝马X6和X5的底子基本是一样的。这次就来测试入门版2.0T的发动机够不够用。明白人:对比一试就知道

我们知道很多的中大型SUV像沃尔沃XC90全系都是2.0L双增压。奥迪Q7也有推出2.0T。你看众多品牌都这么干的。所以N20系列2.0T直列四缸单涡轮双涡管发动机具备缸内直喷和 Double VANOS/ /alvetronic3技术最大功率:180千瓦(245马力)最大扭矩:350牛米/1250-4800rpm

推出这样的中型小排量SUV并非厂家的什么阴谋更多的还是由于排放法规的限制。以后。类似的产品还会越来越多。与发动机合作的还是那台非常讨人喜欢的8速手自一体变速箱。

实测轮上功率:238马力。扭矩:341牛米。相当于标称值的97%和974%。把四驱系统的动力损耗考虑进来。我们基本可以断定这台发动机的标称值就是轮上功率值。从输出曲线上看。这台发动机在中低转速扭矩强劲。特别适合日常使用。

我们之前还测试过3.0T的宝马X5 Xdrive35得出的功率数值为265.37马力和367.51牛米。所以实际上2.0T车型的轮上功率并没有比3.0T车型差很多。这实在是有点出人意料。

2.0T动力水平比预想中好得多。整辆车跑起来蛮轻快的。只要你舍得踩油门。2.0T车型的中段加速性能也不错。这两款车的动力在满足日常驾驶的基础上。还能给人带来一些乐趣。已经够强了。

ECO PRC模式下新増加了滑行功能。行驶中松开油门。转速回落到怠速位置。变速箱摘空挡″。增加滑行距离。这样可以減少驾驶者踩油门的次数。省油。宝马X52.0T加装了低调的空气动力学套件看上去甚至比3.0T车型还更霸气一点儿。车尾没有任何标明身份的信息。只在前车下方有一个小小的" Xdrive28i"字样。仅此而已。

内饰同样没有缩水各种皮革和木纹装饰用料到位。保持应有的豪华感。iDrve系统仍然是标配。带导航。倒车影像以及非常实用的互联驾驶功能。

结语:总的来说2.0T的宝马X5和X6动力都足够日常使用。而且还能给你一点乐趣。基本的舒适配置都有。驾驶上的动态响应和它的品质感相比3.0T车型都没有降低。性价比更高的2.0T车型还是挺不错的。现在平行进口车的3.0T宝马也在70万左右和2.0T并没有差多少。只是在售后保修上没有保障。欢迎下方评论2.0T的X5和X6你会不会入手吗?