多年来现代系列车型主打的是AT变速箱和双离合变速箱。但是入门的中低端车型大部分匹配的都是双离合变速箱。双离合变速箱的特性非常明显。整体的换挡速度比较快。带来的驾驶感非常强。这也是车型的优势。但是干式双离合变速箱可靠性和稳定性并不是很突出。对于居家消费者用车来说。优势并不是很明显。当下全新一代的现代途胜L正式登场。这款全新的车型匹配了最新的2.0升混合动力系统。提供了1.5T涡轮增压发动机版本。并且换装了8at变速箱。取消了干式双离合变速箱。整体的可靠性和竞争力大幅度提升。
新款现代途胜L
多年来作为现代旗下经典的紧凑型SUV车型。竞争力和优势表现的非常鲜明。近几年的改款换代幅度也非常大。由早期稳重大气的风格转为了年轻运动化的设计。对于当下年轻一代消费者来说。最新一代的现代途胜L整体的竞争力和优势比较明显。尤其是更换了8at变速箱。整体的可靠性得到了保障。
全新一代的车型主要的变化在于变速箱的更换车型的外观和内饰并没有进行改款与老款车型保持一致。但是展现出的豪华感。高级感和运动感还是非常强的。只是在车型内饰做工用料方面表现得中规中矩。大量的塑料材质。表现的比较具有廉价感。
全新一代车型动力方面搭载了最新的1.5T涡轮增压发动机和2.0升混合动力系统匹配了8at变速箱。所以车型整体的竞争力十足。在同级别车型当中表现出了很强的优势。
总结:全新一代的现代途胜L。在原有的基础上。整体的实力大幅度增长动力方面的变化。对于居家消费者来说。得到了全面的体现。综合竞争力非常强。
