JEEP牧马人
牧马人作为越野情怀第一IP。出过各种各样的版本。但万变不离其宗。不管啥涂装。不管加了啥铭牌。它依然是那个方正的盒子造型。前脸必须是七孔经典风。圆圆的大灯可以追溯到威利斯的年代。突出的前保险杠只是一个暂时的装饰。等到手之后可以考虑拆掉改绞盘。或者换个更坚固的前杠。毕竟这是一台硬派越野。弄个塑料保险杠算个啥呢？
车身周围有各种裸露的螺丝。一方面增加了硬派的感觉。更关键的是。它可以帮助你方便地拆卸掉挡风玻璃。门板以及一切可以拆的部件。随便改。随便玩。甚至说。在越野场地上。没有一台 牧马人 是长得一样的。
很有趣的是。牧马人的内饰堪称是对越野硬派风格的背叛。越野车讲究的是重剑无锋。大巧不工。给个方向盘再加一个杆子就够了。其他的都是多余的装饰。这也带来一个比较尴尬的事儿。大家都不愿意坐进硬派越野车里。太憋屈。但牧马人的内饰就调整得不错。车内的圆形复古风一脉相承。但中控有皮质覆盖后显得还挺精致。仪表盘和中控难得一变。但功能越来越丰富。细节也越来越出色。比如CarPlay和CarLife全部都能支持。与时俱进值得称赞。
奥迪Q5L
奥迪Q5L算是大家耳熟能详的老朋友了。最早在2008年北京车展上面向全球发布。并在2009年10月底正式进入中国市场。售价区间为57.7-67.8万。次年国产奥迪Q5上市。相比其他同级竞品算是早来一步。抢占了市场先机。同时霸占了豪华SUV销量榜首多年。外观方面。大家已经非常熟悉了。前脸层次感非常强。相对老款更显犀利。大量直线条线条与拐角的元素带来了不错的运动感。侧面线条则稍显柔和。但一再加长最终达到2908mm的轴距带来了不错的后排空间。
动力方面。奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机。依然提供高低功率两种不同的调校以供消费者选择。其中。低功率40TFSI版本的最大功率为190马力。峰值扭矩为320牛·米；高功率45TFSI版本的最大功率为252马力。峰值扭矩为370牛·米。全系匹配7速双离合变速箱。值得一提的是。奥迪Q5L全系quattro四驱系统。不过相比老款阉割成了分时四驱。油耗方面。工信部给出的低功率版本百公里综合油耗为7.1L。高功率版本百公里综合油耗则为7.4L。
奥迪A6L
奥迪A6L曾经是“官车”的代表车型之一。如今早已飞入寻常百姓家。而且风格上也正逐步向着年轻运动化进行转变。目前在售的奥迪A6L拥有致雅型与动感型两种不同的外观风格可选。两者之间最大的区别在于轮圈与前包围等细节处有些差别。总体而言。前脸夸张的“大嘴”式进气格栅与炯炯有神的LED大灯虽说是奥迪最新的家族化设计语言。但放在奥迪A6L身上确实更为犀利。尤其是奥迪A6L搭载的矩阵式LED大灯组。折角的造型非常潇洒利落。只能说奥迪不愧为“灯厂”之名。
奥迪A6L在内饰方面最为抓人眼球的便是三块大屏。视觉冲击力很强的同时带来满满的科技感。副驾正对的中控台部位。奥迪A6L选择了带纹路的金属饰板+钢琴烤漆组合。显得非常大气高档。必须承认的是。奥迪A6L的这套科技豪华兼备的内饰还是非常讨国内消费者喜爱的。
