在众人眼中。上汽大众一直是压了一汽大众一头的存在。这也导致很多年轻的一汽大众车主想要为一汽大众正名。对于这一现象。很多网友早已见怪不怪。毕竟这么多年过去了。真正的大众粉丝早已在吵吵闹闹中变得佛系。不过。依旧有很多年轻人在面对一汽大众和上汽大众旗下产品时。不知道究竟该如何选择。毕竟都是大众的产品。
考虑到实在是有太多人关心这一问题。接下来就以上汽大众刚刚上市不久的凌渡L为例。聊一聊为什么说一汽大众不如上汽大众。当然。这里提前强调一点。所谓的不如仅仅是指产品定位。营销理念等方面。而不是说品质层面。毕竟都是大众的产品。这么多年过去了。二者的品质有目共睹。
这个时候。相信有网友会好奇。上汽大众这边派出了凌渡L。一汽大众这边对标的对象是谁呢？目前来看。一汽大众也只能派出速腾了。毕竟迈腾是和帕萨特对标的车型。言归正传。接下来就带大家走进上汽大众凌渡L。
从设计层面来说。上汽大众凌渡L的表现不是速腾能够抗衡的。7年磨一剑的上汽大众凌渡L不仅有功能强大的IQ. Light灯组加持。更有无框车门。低趴造型。掀背式尾门等诸多动感设计。相比之下。是不是比速腾更符合年轻人的审美？
事实上。在设计层面。上汽大众一直遥遥领先一汽大众。始终走在时尚前沿。有兴趣的小伙伴可以看一下上汽大众旗下产品迭代升级后的变化。再看一看一汽大众旗下产品的变化幅度。就明白为什么上汽大众总能让不同年龄段的消费者心动。至于内饰层面。相比一汽大众同价位产品的稳重大气。上汽大众旗下产品同样紧随潮流。比如凌渡L就采用了双联屏的设计。是不是很时尚？
当然。在空间实用性等方面。两款车的差别倒是不大。更多的只是细节上的不同。相比静态体验而言。真正拉开差距的地方。实际上还是两款车的动态层面。以上汽大众凌渡L和一汽大众速腾为例。前者虽然视觉效果十分动感。但是调校层面却兼顾了家用舒适性。在保证底盘紧凑感十足。支撑性抢眼之外。对震动的过滤同样彻底。
这样调校的好处就是驾驶员能感受到驾驶乐趣。后排乘客也有着不错的舒适性。而速腾则棋差一招。这款车更多的是强调家用舒适性。与一汽大众其他产品略微不同。整个底盘的调校都偏软。激烈驾驶时的车身姿态保持远不如凌渡L。
看到这里。你是否明白为什么大家总说一汽大众不如上汽大众了吗？或许有人会说凌渡L与速腾是个例。事实上。老司机都知道上汽大众的调校更符合国人用车需求。如果大家还是纠结的话。不妨去实际试驾一番。相信看过。开过之后。你也会被上汽大众圈粉。
