车头方面。雷克萨斯UX采用家族式的设计风格。狭长的大灯组与下包围融为一体。车身侧面线条比较流畅。并配备了多辐式轮圈。整车的尾部设计相对简洁。贯穿式尾灯组内部采用了LED光源。点亮后视觉效果十分不错。车灯的设计也是非常的大气。在车身侧面。雷克萨斯UX的车尾造型同样是很漂亮的。而尾部的线条感更加分明。看起来也十分饱满。尾部的造型则与雷克萨斯UX的设计有一定区别。尾灯组也采用了贯穿式设计。内部结构也是比较细长的。底部的排气布局也是很有运动的风格。而且它的尾部则是与新车一样。这台尾灯采用的是分体式设计。
车头方面。雷克萨斯UX采用家族式的设计风格。狭长的大灯组与下包围融为一体。车身侧面线条比较流畅。并配备了多辐式轮圈。整车的尾部设计相对简洁。贯穿式尾灯组内部采用了LED光源。点亮后视觉效果十分不错。车灯的设计也是非常的大气。在车身侧面。雷克萨斯UX的车尾造型同样是很漂亮的。而尾部的线条感更加分明。看起来也十分饱满。
雷克萨斯旗下车型雷克萨斯UX的配置上。新车也将有所配备。例如：倒车影像。定速巡航。无钥匙进入等功能。在同级别竞品中都处于上游水平。不过。整车的入门级车型也仅仅只是入门车型的顶配车型。而在高配版本的基础上还是配备了电动天窗。而且在配置方面。雷克萨斯UX配备了前后驻车雷达。倒车影像。定速巡航。自动驻车。上坡辅助。全车电动天窗。多功能方向盘。真皮座椅。主驾驶座椅电动调节。主副驾驶6向调节。
而且。雷克萨斯UX还搭载了丰田全新EyeSense安全系统。包括PCS盲点辅助系统。LKA车道偏离预警。RDA后方交叉碰撞预警和RDM后方盲区报警。此外。新车还标配了主动安全系统。主动式紧急制动。前侧碰撞预警。车道偏离预警功能。道路交通标识识别。疲劳驾驶提醒。智能远近光灯。自动大灯和LED日行灯。在驾驶辅助配置方面。雷克萨斯UX也配备了雷克萨斯最新的RDM 盲区监测系统。在车身稳定系统（DRCC）。车道保持辅助系统以及LKA车道偏离警示系统。
当然。除了混合动力的加持外。其他的油耗也很高。因为雷克萨斯UX的混动技术也不会让人失望。在国内汽车市场。雷克萨斯一直以来都是一款经济耐造。稳定耐久。省油。耐磨。雷克萨斯UX的优势在于。在市场保有量和口碑一流的前提下。整车的保值率一直很高。如果说。这样的一款车是有很大的诱惑力的。
