爱说车_帕杰罗v97和大切诺基哪个好(帕杰罗v97和大切诺基哪个好一点)

帕杰罗v97和大切诺基哪个好(帕杰罗v97和大切诺基哪个好一点)

更新时间:2023-03-09 22:54 出处:网络

大切诺基。真的是卖出了“白菜价”。

从Jeep的产品线来看。大切诺基一直都是顶级产品。07年进入国内市场的大切诺基。定价50万级。历史上5.7L排量的大切诺基定价超85万。实实在在的百万级产品。

即便在美国市场。大切诺基起售价也在4万美元。顶配车型价格在7万美金左右。

算不上主流豪华车。但高端产品的定位从来没被质疑过。一方面来说大切诺基拥有强大的硬件参数。性能不错。另一方面在国内市场。大切诺基的历史一直都被承认以及尊重。至少大切诺基的用户群体。实力尚可。

在国内市场。大切诺基虽然不是主流中大型旗舰SUV。但其比BBA低一头的定位。在使用层面。大切诺基拥有赛Q7的实力。

当然。我说的是V6。四驱版本。

目前指导价52.99万的专业导航版车型。一部分经销商已经给到20万左右的降价空间。也就是说当年50多万的高配车型。目前低配车型终端价格只要32.99万。

一口气降20万。这谁能受得了?

大切诺基之所以降价迅速。一方面与广菲克大撤退不无关系。经销商需要回笼资金。挽回自己的生存空间。另一方面厂家大撤退。对经销商的约束也逐步放宽。允许经销商降价求生存。

大切诺基作为一台大尺寸专业SUV。降到32.99万拥有强大的竞争力。

比如说。其装备3.0V6自然吸气发动机。最大马力234Ps。最大扭矩285牛米。虽然仍然不是涡轮增压发动机。但性能表现不弱。另一方面Jeep四驱系统表现很强。全时四驱系统能够保证更多路况下的稳定性。虽然是承载式车身。但较高的离地间隙以及强度较高的车身。注定了在高难度越野时。其拥有不错的稳定性与穿越能力。

当然。大切诺基内饰粗糙也是短板。

如果回归到一台进口中大型SUV的身份上来看。大切诺基降到32.99万的价格。怎么说也要比卖到35万的帕杰罗V97更值得。

毕竟。大切诺基在舒适。油耗。四驱系统的表现上来看。要比三菱更加出色。

目前来看虽然广菲克战略撤退。但并不意味着Jeep以后就会在中国市场消失匿迹。以独立进口方式运营的全新Jeep品牌依然会回归。全新改款的大切诺基一旦登陆市场。那么价格将会重回高位。

也就是说。无论如何现款的大切诺基都是一台非常值得入手的进口SUV。从设计。四驱。舒适度上来说。这台车都要比同级别BBA更具有竞争力。

毕竟。它曾经是一台定价50万以上的一线高端车型。

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