爱说车_东风御风怎么样(东风御风车子质量怎么样)

东风御风怎么样(东风御风车子质量怎么样)

更新时间:2023-03-09 23:54 出处:网络

今年以来。自主品牌的进步一直是肉眼可见。销量也是不断攀升。在轻客领域。东风御风一直凭借多样的产品选择。产品品质优异等特点。一直深受客户的认可。针对中国客户的使用特点和需求。近期东风御风推出了全新升级而来的御风V9+。全新的造型。智能化升级。空间更大。迅速成为行业的热点。不少用户非常关注这款车型。

近日。时代汽车网小编试乘试驾的一辆东风御风V9+。提前全面感受一下这款热门车型。这次小编试驾的是家族中最灵动的成员——东风御风V9+短轴低顶车型。

国潮设计风格 充满科技感与舒适感

小编看到东风御风V9+的造型让人看到第一眼。就是满满的国潮设计风格。国韵雅致。造型硬朗。加上立体感的外形。给人一种稳重而顶天立地的力量感。据了解。这个创意来自鼎盛中华的理念。给人以向上托举包容万象的气概;同时。充分运用了乘用化元素。设计了渐变式无边框格栅。渐变排布的进风口。与展翼的全LED飞燕式远近一体大灯和日行灯灯带组合。在视觉效果上更显年轻时尚。

这款短轴低顶车型的长宽高为5000mm×2036mm×2150mm。非常适合在城市内倒短。搬家等运输业务。即使是地下室限高也不影响。

内饰方面。东风御风V9+开创了商用车之先河。采用贯穿式中控台。整体采用流线型梯田造型设计。全面提升整车的层次感与空间感。同时还搭配多样化的装饰材质(钢琴烤漆。哑光镀铬)。营造具备舒适感。品质感。人性化的空间。

新车还搭载业内独有12吋液晶仪表和选配10.36吋智慧中控大屏。12吋液晶仪表有两个主题可以随心切换。分别是经典和科技。车速显示采用虚拟数字式。驾驶员时刻感受数字跳动带来的视觉冲击。而行业尺寸最大的10.36吋智慧中控大屏。可内置1000多家服务站导航定位。音乐。导航(可语音控制。不惧方言影响)。蓝牙电话。倒车影像(带辅助线)。

新车还标配的三幅运动式多功能方向盘。指向非常明确。操控起来非常轻盈。完全不像驾驶这样一台大中型车辆。方向盘还配备了多功能快捷按钮。指尖触手可及;选配定速巡航。可以轻松解放驾驶员的双脚。有效减轻驾驶员的工作强度。进一步提高安全性。

同时。它的方向柱可以上下可调。能够更好地适应驾驶员的使用习惯。有效提升操纵性能10%。

除此之外。主驾标配四翼包裹式座椅。宽厚的座椅扶手。靠背及头枕带来更强包裹感。让驾乘更加舒适;标配沉浸式空调。五个隐藏式出风口环绕排布。打造沉浸式座舱空调体验。还可以选配自动空调。

东风御风V9+还提供环驾乘提供立体储物空间。丰富的储物空间。结合贯穿式的双液晶联屏。营造出满满的科技感与舒适感。

铂金动力链 真正实现乘用车般的驾乘感受

在动力方面。东风御风V9+搭载了铂金动力链。配置了来自雷诺的M9T发动机。选装7DCT双离合湿式变速箱。这套动力系统非常成熟。不仅能够带来更畅快的驾乘体验。而且油耗更低。

M9T发动机是雷诺和日产共同开发面向全球市场的先进柴油机。是日产雷诺三菱联盟M9平台最新一代产品。全球已经累计300万用户使用。具有良好的用户口碑及优越的可靠性。也是一款久经考验的高端发动机产品。值得一提的是。搭载同平台机型的还有奔驰X-Class。雷诺Alaskan。进口日产纳瓦拉等多款高端车型。国产化的M9T发动机也同步日产雷诺的全球质量体系。由日产雷诺的全球标杆工厂进行生产。拥有全球统一的卓越品质。

动力性方面。M9T发动机可以说非常优异。真正做到2升排量比肩3升动力性。数据显示其最大马力达143马力。峰值扭矩380N·m。在1000转速时即输出70%扭矩。具有起步快。加速快等优点。特别是在城区或者山路都能游刃有余。同时。该发动机还有四大黑科技助力节油。包括2000bar德尔福高压共轨。可变排量低能耗机油泵。类金刚石涂层低阻活塞以及轻量化合金材质运用等节油科技。从而实现百公里油耗仅5.7L。甚至比大部分乘用车车型的油耗还低。

除了动力性强和节油之外。M9T发动机的另一大优势是具有轿车级静音感受。它采用了μ级加工工艺。双顶置凸轮轴。静音链技术。细微间隙的液压气门挺柱等四大工艺。真正做到从源头实现降噪。怠速时仅有52分贝。

同时。东风御风V9+选配7DCT双离合湿式变速箱。从小编的试乘感受来说。这款变速箱具有换挡更加平顺。卓越节油性能。动力响应快。技术成熟等优点。超过200万用户使用。好评如潮。它还可以实现自动和手动模式自由切换。同时还有蠕行模式。坡道起步和ECO模式等功能。特别是优异的节油性能值得称赞。采用电子泵+机械泵模块。加上采用低粘度润滑油。传动效率高于94%。相比竞品节油2%-3%。如果在高速公路上选择ECO模式。可以更省油。

六边形战士 安全性和舒适性都要有

安全性是一辆车必备的要求之一。东风御风V9+经过东风汽车股份调教。制动效能提升12%。制动距离减少10%。全系标配ABS+EBD和四轮盘刹。车身稳定控制系统ESC。可以选配LDWS车道偏离系统。AEBS自动紧急刹车。BSD盲区监测等系统。真正最大限度提高车辆的安全性能。

降噪方面。东风御风V9+采用NVH全面降噪升级。整车级气密性提升200%。让你感受到“不同凡想”的静谧舒适驾乘感受。

此外。还可以选配后视镜加热+电动调节。让冬季驾车更安全;选配远程遥控钥匙。实现一键降窗。夏季提前凉车。

空间最大化利用 真正实现百变多能

作为一款商用车型。如何实现空间的最大化利用。是东风御风V9+必须面对的问题。而它真正实现了最大限度利用内部空间。实现极致利用。内部容积覆盖7.06~11.9立方米。能够覆盖全部应用场景。特别是内高最高可达1.95m。做到可直立行走。同时。空间的内部非常方正。上下差值仅60mm。实现车内空间利用率最高。后开门可以实现270度开合。最大限度方便上下货。

最后。东风御风V9+的底盘采用3+1变截面板簧。实现载重性能与舒适性兼容。并有多种驱动。多种尺寸。多种车型可供选择。真正实现百变多能。不管多挑剔。都能满足你。

最后的话

东风御风V9+作为一款欧系轻客。不仅仅在商用车属性领域做到了极致。而且在设计感。科技感以及驾乘感受等领域。都最大程度的乘用车化。真正做到了全面以人为本的理念。同时。在整车品质方面。也完全不输给国外品牌的产品。相信它会在欧系轻客市场很快受到用户的认可。

来源:时代汽车

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