爱说车_eco模式怎么关闭(北京现代eco模式怎么关闭)

eco模式怎么关闭(北京现代eco模式怎么关闭)

更新时间:2023-03-14 13:04 出处:网络

「哎哟」这个油价总算是稍微下来一点了。不过下来了之后还是比以前贵。总体来说还是上涨的感觉。

之前大家都是挺不喜欢。甚至有点不屑的ECO经济模式。省油模式。可不可以考虑开起来了呢?

但ECO模式其实这样。也不是谁开都能省油的。挑人的。要根据我们之前的驾驶习惯来判断有没有必要。以及开的效果。

它就不是一刀切的。都开或者都不开的。

ECO模式分2种

首先。车上常见的ECO模式本身就有2种。不是每种都是可以自由来开的。

根据使用方式的区别。其实可以分为一键式ECO和提醒式ECO。

一键式ECO比较常见的那种。我们自己开关「咔咔」开启了。行车电脑就主动来干预发动机。变速箱的工作了。来削减动力了。让我们更平顺了。从而达到省油的目的。

想要马出力就得让马吃草。现在让马少出点力。草就吃得少一点。

同样是20km。以前是跑过去的。现在你能不能快步走过去?草少吃点要不要紧?我知道你不要紧的。ECO就长这样子。

另一种是提醒式ECO。就在仪表盘上面的。

如果我们这次油门踩得好。仪表盘觉得好。省油。就这个灯亮一下告诉你。做得对。下次记住。

这种ECO就有点像念书的时候。作文写得好。老师在我们上面打个五角星。五角星多了就是表扬多了。说明我们开车越来越省油了。相当于是训练我们。

如果我们车子是提醒式的ECO。也就不存在打开不打开这个情况了。直接通过提醒来看。就亮的次数多。时间长。油就更省。

有没有必要开ECO。要看驾驶习惯

喜欢大脚油门的朋友。没必要开

现在大部分的车子基本上都是一键式的ECO为多了。这种开关一开。能不能省油其实也是要看各位朋友的驾驶习惯的。

我们之前就习惯了大脚油门。「昂」一下出去的。现在开个ECO模式。还真不一定能习惯车子的变化了。

因为开了ECO模式。车子会变得我们土话说的有点“肉”了。明明踩到这份上。怎么就没有原来那么有劲了?

碰到这个情况下。「哎」你来啊。你走啊。你再深踩一样。和原来其实是一样了。

要么就是ECO模式识别到这个行为解除了。要么就是你踩得更深。结果总的喷油量还是差不多。也没意义。

这个就和食堂打菜是一样的。对不对?打菜师傅的勺子因为开了ECO模式。勺子就变小了。

但是师傅一方面勺子变小了。用了不方便。

另一方面。「哎呀」我要给少一点。他一想一紧张。「啪啪」手一抖。勺子里面掉下去的肉其实比原来大勺子里出去的还要多。

到底省没省呢?就这种感觉。

安徽江淮汽车集团的李卫兵等人在期刊《车用发动机》上也发了篇论文。《经济性驾驶模式控制策略与应用技术研究》。里面有这么讲。

打开ECO模式之后。测试车辆在油门开度小于70%的时候。动力会受到明显影响。但是在油门开度大于70%的时候。动力没有受到任何影响。

也就是说:ECO模式就这样被解除掉了。

不同的车子。不一定都是70%。有的比如说75%。有的是65%。这个看情况了。但基本上都是50%以上。

大家针对自己的车子一试。马上就能有感觉。

简单讲:不是模式的问题。是我们自己开车平时喜不喜欢心平气和。如果还是喜欢大脚油门改不过来。开这个模式除了不舒服。没有其他的好处。也省不了油。

开车稳的朋友。可以开

如果本来开车就是比较求稳的朋友开了ECO模式的话。就有可能会更稳。并且还真的能省油。

还是刚才的那个论文。里面是有测试的:用50%油门开度。30%油门开度。把车子加速到100km/h。开ECO模式会更加地省油。

但代价就是。加速过程变慢了25%到40%。

就是开头说的马吃草的道理。你让马吃不饱。让它走得快一点。但有可能是慢慢地趟过去的。虽然也都到。

有些朋友本身开车有长辈的。有小孩的。怕把边上的人吵醒的。本来就小心翼翼在那边开的……把ECO模式开起来。目的能够实现得更好。当然要小心积碳。

如果能省油。省多少

OK。稳当当。慢慢开。开ECO的确能省油。能省多少呢?

中国汽车技术研究中心的周猛在期刊《汽车科技》上面发了篇论文。《经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响》。里面有个实际测试的。

选了一台2.4L自然吸气发动机的车型。分别在市区。市郊使用普通模式。ECO模式进行测试。

发现使用ECO模式。综合工况下是能够让油耗下降4.39%的。

我们就这么毛算算吧:前段时间92号的油8块7毛8一升。1年开1万km。百公里油耗算7个样子。1年油费6146块。

ECO模式一开。1年可以少花270块钱左右的油钱。虽然说多不多。说少不少。但是怎么说呢。很多车子这个钱就够做个保养了。对不对?

270块钱买点饮料。买点零食不香嘛?也挺好的。

我觉得没有人的钱是白来的。大风刮来的。能省则省嘛。对吧?

开车习惯稳的开ECO模式。能省些油

所以。总得来讲。如果我们的车子是一键式的ECO。平时开车也是比较追求商务和稳健风格的话。如果真在乎油。可以考虑开一下。不过时间长了要注意积碳问题。

但如果平时开车就是大脚油门。「轰轰轰」。我就是要运动。就要爽。开了ECO就是让你不爽而已。还省不了油。别开了。

油门踩好能省油。踩油门有哪些技巧

所以刚才我们一直聊到现在就有个很核心的问题。倒不是说ECO的模式好不好。先不先进的问题。

我们自己开车踩油门的风格和技巧其实是更关键的。还真的是有更省油的踩油门和开车的技巧和方法的。

有的师傅说:“先轰上去。速度到了趟过去。”有的说是:“一段一段地这么轰轰趟趟。”

有的说是:“一口气你这么开过去。”有的说是:“平平稳稳踩在那边。平平稳稳上去。平平稳稳下去。”

有没有道理?都有道理。但是对应的情况和驾驶员风格又不同。

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关键词:省油

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参考文献

[1] 李卫兵。吴琼。陈东峰。邬旭宏。杨天军。张伟.经济性驾驶模式控制策略与应用技术研究[J].车用发动机。2018.

[2] 周猛.经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响[J].汽车科技。2019.