爱说车_雷克萨斯gx460怎么样(雷克萨斯gx460参数配置)

雷克萨斯gx460怎么样(雷克萨斯gx460参数配置)

更新时间:2023-03-15 05:44 出处:网络

哈喽。大家好。检车家老司机又和大家见面了!我是体重180。身高180。 穿着44码大鞋的彪悍检测师黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮。但是我心思缜密。不会放过任何一个检测细节。让客户买到放心车。是我的服务宗旨。今天给大家带来的车型是雷克萨斯次旗舰级的SUV。LX的弟弟——GX460。

雷克萨斯GX是雷克萨斯旗下SUV介于RX和LX之间的车型。属于是正儿八经的中大型豪华SUV。不过可能很多网友会对这款车既熟悉又陌生。为什么会这样呢?

其实。因为雷克萨斯GX的外观和丰田普拉多几乎一模一样。甚至可以说GX就是精装修版的普拉多。但是GX和普拉多的关系。跟LX和兰德酷路泽的关系又不一样。LX可以说是精装修版的兰德酷路泽。但是GX可不止是精装修版的普拉多。因为GX的动力系统和兰德酷路泽以及LX一样。所以可以说它是披着普拉多外衣的精装修兰德酷路泽!哈哈。听起来可能有点绕口。简单点说就是:它是精装修+动力升级版丰田普拉多。目前市场的保有量非常少。

今天黑大汉我就有幸检测了一辆2010款的雷克萨斯GX460。外观看上去和现在的雷克萨斯差别不大。只是老款的更加圆润一点。新款的线条硬朗一点。不过老款的价格还和新款的价格一样坚定。二手车的保值率更是高得吓人!下面就来看看今天这辆车的基本信息。

车辆年款:2010款 雷克萨斯GX 460

出厂日期:2011年1月

上牌日期:2011年3月

表显里程 :15万公里

新车指导价:116万

卖家报价:40万

可以看到这辆车虽然开了有11年半了。但是残值还能买一辆全新的奥迪A6L。不得不说雷克萨斯的保值率是真的高。当年同价位的奔驰宝马现在也就能卖个10多万而已。那下面咱们就一起来看一下。开了11年的雷克萨斯GX能有多好的车况。足以支撑它40万的价格。

老规矩还是先检查外观的情况。可以看到前方保险杠拆装修复喷漆。大灯有过拆卸修复没有更换。前机盖原版原漆。两边翼子板的螺丝都没动过。水箱框架螺丝完好螺丝也未拆卸过。说明前面没有大的事故。剐蹭肯定是有的。

随后检查到ABC柱均正常只是B柱有个喷漆。左后车门和右后车门有过喷漆。但是没有腻子修复。毕竟11年的车了也正常。车门以及车身玻璃都未更换过。左右两边可以排除事故。接下来我们再看一下尾部。

经过我对尾部的检查。发现两个尾灯有过拆装修复。后尾盖有过更换。可能是发生过追尾。但是后尾板及备胎坑以及两边的导水槽都没事。应该只是发生了小碰撞。撞坏了后保险杠和后备箱盖而已。问题不大。那整个外观看起来。成色挺好的。只是有局部的钣金和喷漆。以及后尾箱盖换过一个。其它都没问题。对于一辆开了11年的老车来说。算不错了。接下来我们再看一下机舱里面。

前面也说了。雷克萨斯GX用的是兰德酷路泽和LX的同款动力总成。搭载的是一台V8。4.6L自然吸气发动机。最大马力296。最大扭矩438。匹配6AT变速箱。百公里加速8.3秒。虽然是8缸机。但是技术老成。加上丰田的调脚一直都很保守。所以动力水平一般。甚至连某些2.0T的发动机都比不过。但大V8的稳定性和平滑性也不是2.0T能比的。

机舱里面经过检测。发现各种油液正常。发动机没有拆装维修的痕迹。只是发动机前端盖渗油比较厉害。气门室盖有轻微油渍。

不过发动机加注口里面全是油泥。可能是上一任车主保养周期太长。或者是加到品质不好的机油了。可惜了。这个对于车辆的价值来说有比较大的影响。接下来我们看一下内饰。

虽然是百万级别的豪车。但是毕竟年份比较大了。而且又是日系车。所以内饰整体看起来十分简朴。不过用料还是比较高级的。一看也不是普通的家用车。而且目前内饰整体的成色也不错。后期用起来还是很舒服。马上来看看细节。

经过检查发现。整车内饰干净整洁。磨损比较小。符合15万公里的成色。安全带的生产日期也正常。上一任车主还是比较爱惜的。也没有发现水泡痕迹。

只是骨架有点轻微的生锈。这个也属于正常。毕竟11年的车。有点浮锈或者洗车的时候沾到水生点锈。是可以理解的。看泡水主要还是要结合多个部位观察。像日产天籁座椅骨架更容易生锈。

驾驶员气囊和膝部气囊都没拆卸破损痕迹。可以进一步排除车辆有过重大事故的嫌疑。接下来我们再看一下这辆车的底盘。

毕竟有11年的车龄了。就算是雷克萨斯也经不住时间的消磨啊。可以看到底盘的塑料件有老化需要更换。球头有破损后期需要更换。转向机渗漏。部分悬挂渗漏破损。分动箱和差速器没有问题。

接着检查到发动机变速箱结合处螺丝有渗油。发动机油底壳轻微渗漏。变速箱倒是没有问题。

最后检查轮胎轮毂和刹车。可以看到轮胎都是换的19年出厂的。目前可以继续使用。轮毂有过喷漆。应该是剐蹭导致。刹车片和刹车盘都没有问题可以继续使用。不过毕竟开了11万公里了。建议还是可以换一套刹车片。

那这辆车看到这里就基本结束了。整体车况一般吧。跟网上说的20万公里出磨合期还是差远了。也没有我意料之中的那么好。尤其是发动机里面的油泥。客户大哥十分介意。他觉得就像一颗“定时炸弹”一样。说不定哪天就他一个惊喜。确实。要是车况一切正常。花40万买这么个玩意儿倒还可以理解。现在这个车况嘛。是该好好考虑一下。

可以看到网上同款的雷克萨斯GX460还是不少的。不过价格却是五花八门。从30多万到50多万都有。整体来说。今天这辆车40万的要价不算贵。但是车况确实一般。就算是为情怀和V8买单。也要掂量掂量后期用车养车的费用。那么大家觉得这辆车现在还值不值40万呢?毕竟这价格可以搞辆新的奥迪A6L了。

好了。今天的检测案例分享到这里就结束了。感谢大家的阅读!

喜欢就赞不喜欢就喷。黑大汉我没怎么读过书。写得不对的还请大家多多担待。外令如果你也有二手车的问题。都可以问我哦。我一定尽力帮你解答。咱们下次再见。